Клиновий ремінь повинен бути завжди натягнутий після заміни насоса рідини, що охолоджує, або шківа колінчастого валу. Регулювання натягу клинового ременя проводиться періодично, а також у випадках прояву прослизання (визначається на слух).
Натяг ременя перевіряється посередині між шківами колінчастого валу та насоса. У цьому місці стріла прогину ременя має становити 2 мм, якщо він новий, і 5 мм, якщо він не замінювався (від зусилля руки).
Для збільшення натягу ременя послабте кріплення генератора та його кронштейна, а потім посуньте генератор назовні. Притримуючи генератор, затягніть болти. Неприпустимо відсувати генератор за допомогою важеля, що упирається в його задню кришку.
[Інформація представлена на сайті www.vwmanual.ru]
Регулювання натягу клинового ременя (VW Golf 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем
Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Регулювання натягу зубчастого ременя Пасат B3 (1988-1993)
Зняття та встановлення механізму регулювання по висоті… Поло 4 (2001-2009)
Регулювання підголівників Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення механізму регулювання висоти ременя… Тигуан 1 (2007-2015)
Регулювання натягу клинового ременя насоса гідропідсилювача Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка та регулювання натягу зубчастого ременя Транспортер Т3 (1979-1992)
Регулювання кермового колеса Кадді 3 (2003-2010)
Регулювання натягу зубчастого ременя Пасат B3 (1988-1993)
Зняття та встановлення механізму регулювання по висоті… Поло 4 (2001-2009)
Регулювання підголівників Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення механізму регулювання висоти ременя… Тигуан 1 (2007-2015)
Регулювання натягу клинового ременя насоса гідропідсилювача Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка та регулювання натягу зубчастого ременя Транспортер Т3 (1979-1992)
Регулювання кермового колеса Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Ще немає коментарів
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензин)
Гольф 1 (бензин)
Гольф 1 (дизель)
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та вентиляції
- Паливна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері та кришки
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Омивачі та склоочисники
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Система керування (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Вентиляція та опалення
- Двері та люк автомобіля
- Омивачі та очищувачі скла
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигуна
- Система упорскування дизеля
- Система накалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та провідні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Колеса та підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Бензинові двигуни 1.3 л
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Карбюратори
- Система харчування
- Система запалювання
- Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
- Ремонт двигунів
- Система харчування
- Система запалювання
- Дизельні двигуни
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка 084
- 5-ступінчаста коробка 085
- 4-ступінчаста коробка 020/4R
- 5-ступінчаста коробка 020/4T
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Загальна інформація
- Характеристики
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Двигун 1.05/1.30
- Двигун 1.60/1.80
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні півосі
- Шасі
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Підвіска
- Кузов
- Кузов та обладнання
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Двигун 1.1/1.3
- Двигун 1.5/1.6/1.8
- Електроустаткування двигуна
- Система охолодження
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення та МКПП
- Автоматична трансмісія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Кузов
- Кузов та обладнання
- Додаткове обладнання
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Вихлоп та турбонагнітач
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- отоплення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів