Volant je namontovaný na vrchu stĺpika riadenia, ktorý prenáša pohyb volantu na prevodovku riadenia. V mechanizme riadenia sa ozubená tyč v závislosti od natočenia volantu pohybuje doprava alebo doľava. Priečne tyče riadenia, pripevnené k nosiču ozubenej tyče, prenášajú riadiacu silu na obe telesá ložísk kolies a tým aj na kolesá.
Hrebeňové riadenie je plynulé a bez vôle od zámku k zámku. Nevyžaduje opravu. Je potrebné iba skontrolovať tesnosť tesniacich manžiet.
Pohon riadenia pre automobily s 5-valcovým motorom (pre 4-valcové motory ako doplnková výbava) uľahčuje hydraulický posilňovač riadenia. Hydraulický posilňovač riadenia (servo ovládanie) zabezpečuje minimálnu námahu vynaloženú na volant vozidla.
Systém posilňovača riadenia pozostáva z olejového čerpadla, nádržky a olejových potrubí. Čerpadlo je poháňané ozubeným remeňom. Čerpadlo odoberá hydraulický olej zo zásobníka a pod vysokým tlakom ho dodáva do tela ventilu. Ventil sa nachádza v prevodovke riadenia. Je mechanicky spojený so stĺpikom riadenia a rozvádza olej v závislosti od natočenia volantu do príslušného pracovného valca. Olej tlačí na piest ozubenej tyče a prenáša tak pohyb volantu. Súčasne piest vytláča olej z druhej strany pracovného valca cez drážku spätného prívodu uzatváracieho ventilu pozdĺž spätného prívodného potrubia späť do zásobníka.
Pozor! Zváracie a vyrovnávacie práce na komponentoch riadenia nie sú povolené.
Originálne informácie sú zverejnené na zdroji [VWMANUAL.ru]
Komentáre návštevníkov