Upravljač je postavljen na vrhu stupa upravljača, koji prenosi kretanje upravljača na upravljački mehanizam. U upravljačkom mehanizmu zupčasta letva se, ovisno o okretu upravljača, pomiče udesno ili ulijevo. Poprečne upravljačke poluge, pričvršćene na nosač zupčaste letve, prenose upravljačku silu na kućišta ležajeva kotača, a time i na kotače.
Upravljanje zupčastom letvom i zupčanikom glatko je i bez zazora od jednog do drugog položaja. Ne zahtijeva popravak. Potrebno je samo provjeriti nepropusnost brtvenih manžeta.
Upravljački pogon za automobile s 5-cilindričnim motorom (za 4-cilindrične motore kao dodatna oprema) olakšano hidrauličkim servo upravljačem. Hidraulički servo upravljač (servo upravljanje) osigurava minimalan napor na upravljaču automobila.
Sustav servo upravljanja sastoji se od uljne pumpe, spremnika i uljnih vodova. Crpku pokreće zupčasti remen. Pumpa uzima hidrauličko ulje iz rezervoara i isporučuje ga pod visokim pritiskom u tijelo ventila. Ventil se nalazi u upravljačkom mehanizmu. Mehanički je povezan sa stupom upravljača i distribuira ulje, ovisno o okretanju kola upravljača, do odgovarajućeg radnog cilindra. Ulje pritišće klip zupčaste letve i tako prenosi kretanje upravljača. Istodobno, klip istiskuje ulje s druge strane radnog cilindra, kroz povratni dovodni utor zapornog ventila duž povratne dovodne cijevi natrag u spremnik.
Pažnja! Radovi na zavarivanju i ravnanju dijelova upravljača nisu dopušteni.
Komentari posjetitelja