Zadné kolesá sú vedené cez vodiace tyče. Každá tyč je spojená s konštrukciou cez dve gumo-kovové ložiská. Vnútorná podpera má predĺžený otvor, ktorý umožňuje nastavenie odklonu. Tlmiče sú dodávané v normálnom a zosilnenom prevedení. Hnacia sila sa prenáša cez kardanové hriadele a homokinetické synchrónne kĺby. Ozubený náboj kolesa sedí na hriadeli kolesa.
Komentáre návštevníkov