Zadné kolesá sú vedené cez vodiace tyče. Každá tyč je spojená s konštrukciou pomocou dvoch gumovo-kovových ložísk. Vnútorná podpera má predĺžený otvor, ktorý umožňuje nastavenie odklonu kolies. Tlmiče sú dodávané v normálnom a zosilnenom prevedení. Hnacia sila sa prenáša cez kardanové hriadele a homokinetické synchrónne kĺby. Na hriadeli kolesa sedí náboj kolesa s ozubenou spojkou.
Komentáre návštevníkov