Obsah: Demontáž ↓ Inštalácia ↓
Demontáž
Uvoľnite matice kolesa.
Uvoľnite uchytenie tlmiča v spodnej časti.
Zdvihnite auto, odstráňte koleso.
Stlačte vodiacu tyč dole a vytiahnite pružinu pomocou páčidla.
Pozor! Pružina je v stlačenom stave.
Inštalácia
Skontrolujte pružinové podložky a vymeňte všetky poškodené podložky.
Nainštalujte hornú podperu pružiny tak, aby koniec pružiny sedel vo vybraní.
Nainštalujte spodnú podperu. Uistite sa, že obrysy na podšívke a na vodiacej tyči sa navzájom zhodujú.
V hornej časti vložte pružinu a upravte ju pomocou páčidla v hornej časti. Pri inštalácii sa uistite, že koniec pružiny zodpovedá obrysom na obložení.
Pozor! Na vozidlách s pohonom všetkých kolies je vnútorný priemer poslednej otáčky na skosom konci o niečo menší ako na druhom. Ak je pružina inštalovaná so skoseným koncom dole, môže to spôsobiť hluk, pretože pružina je pokrčená na základni vodiacej tyče. Preto by mala byť špirálová pružina inštalovaná tak, aby bol skosený koniec vložený do hornej podpery.
Pod koleso umiestnite zdvihák, koleso mierne nadvihnite a naskrutkujte tlmič.
Priskrutkujte koleso.
Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 180 Nm.

Komentáre návštevníkov