Stražnji kotači se vode kroz vodilice. Svaka šipka povezana je s konstrukcijom preko dva gumeno-metalna ležaja. Unutarnji nosač ima izduženu rupu koja omogućuje podešavanje nagiba kotača. Amortizeri se isporučuju u normalnoj i ojačanoj verziji. Pogonska sila se prenosi preko kardana i homokinetičkih sinkronih zglobova. Glavčina kotača s nazubljenom spojkom nalazi se na osovini kotača.
Komentari posjetitelja