Demontaža
Skinite poklopac kotača.
Otpustite vijke kotača.
Izvucite rascjep, odvrnite maticu osovine.
Pažnja! Iz sigurnosnih razloga, vozilo mora biti na kotačima kada otpuštate i zatežete zupčastu maticu!
Bubanj kočnice također se može ukloniti bez glavčine. U tom slučaju nije potrebno otpuštati maticu.
Podignite stražnji dio automobila.
Skinite kotač.
Odvijte 2 vijka s bubnja kočnice, uklonite bubanj, ako je potrebno, prvo pomaknite sajle ručne kočnice s polugom za izjednačavanje i kočione papuče s zupčanikom za podešavanje, pogledajte sl. "Onemogućavanje kočnice stražnjeg kotača" i "Ručna kočnica".
U svakom slučaju, bubanj kočnice mora se okretati rukom prije uklanjanja.
(46-392) ako trebate ukloniti i glavčinu kotača, upotrijebite odgovarajući izvlakač i uklonite kočioni bubanj zajedno s glavčinom stražnjeg kotača.
Bubanj kočnice koji ima ogrebotine treba ponovno izbušiti ili zamijeniti.
Montaža
Podesite kočnice stražnjih kotača, vidi "Podešavanje kočnice stražnjeg kotača".
Ugradite glavčinu s kočionim bubnjem ili samo s jednim bubnjem. Prije nego to učinite, provjerite ima li kočionog bubnja istrošenost, oštećenost, usklađenost s navedenim dimenzijama i besprijekorne kočne površine.
Ako je uklonjen samo bubanj kočnice, pričvrstite ga s dva vijka.
Zavrnite maticu s prorezom i lagano je zategnite.
Okreni kotač.
Spusti auto.
Pažnja! Vijačka matica smije se zavrtati samo kada su kotači na tlu.
Zategnite maticu (rascjepka 6) s okretnim momentom od 500 nm, vijčana matica s rascjepkom 10 - s okretnim momentom od 500 nm. Ako rascjepka sada ne stane u rupu, dodatno zategnite maticu.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 180 Nm.
Ugradite poklopac kotača.
Komentari posjetitelja