Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Telepítés ↓
Szétszerelés
Távolítsa el a keréksapkát.
Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le a tengelyanyát.
Figyelem! Biztonsági okokból az csavarcsavar lazítása és meghúzása során a járműnek a kerekeire kell állnia!
(Tekintse meg az eredeti cikket a weboldalon: «VWManual.ru»)
A fékdob agy nélkül is eltávolítható. Ebben az esetben nem kell meglazítani az anyát.
Emelje fel a jármű hátsó részét.
Távolítsa el a kereket.
Csavarjon ki 2 csavart a fékdobból, távolítsa el a dobot, ha szükséges, mielőtt ezt megtenné, mozgassa a kézifékkábeleket a kiegyenlítő kar segítségével és a fékpofákat az állítófokozat segítségével, lásd "Hátsó kerékfék kioldása" és "Kézifék".
Mindenesetre a fékdob eltávolítása előtt kézzel kell forgatni.
(46-392) Ha a kerékagyat is le kell szerelni, használjon megfelelő lehúzót, és vegye le a fékdobot a hátsó kerékagyval együtt.
A karcos fékdobot át kell fúrni vagy ki kell cserélni.
Telepítés
Állítsa be a hátsó kerékfékeket, lásd "A hátsó kerékfékek beállítása".
Szerelje be az agyat a fékdobbal vagy csak egy dobbal. Mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze a fékdob kopását, sérülését, a megállapított méretek betartását és a hibátlan fékfelületeket.
Ha csak a fékdobot távolította el, rögzítse azt két csavarral.
Csavarja fel a koronaanyát, és enyhén húzza meg.
Csavarja fel a kereket.
Engedje le az autót.
Figyelem! A csavaranyát csak akkor lehet meghúzni, ha a kerekek a talajon vannak.
Húzza meg a koronaanyát (6. sasszeg) 500 Nm nyomatékkal, a koronaanyát a 10 sasszeggel 500 Nm nyomatékkal. Ha a sasszeg most nem illeszkedik a lyukba, húzza meg tovább a csavaranyát.
Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 180 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a kerékburkolatot.
Látogatói megjegyzések