Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți capacul roții.
Slăbiți șuruburile roții.
Scoateți știftul și deșurubați piulița axului.
Atenţie! Din motive de siguranță, la slăbirea și strângerea piuliței, vehiculul trebuie să stea pe roți!
Tamburul de frână poate fi scos fără butuc. În acest caz, nu este nevoie să slăbiți piulița.
Ridicați partea din spate a vehiculului.
Scoateți roata.
Deșurubați 2 șuruburi de pe tamburul de frână, scoateți tamburul, dacă este necesar, înainte de a face acest lucru, mutați cablurile frânei de mână folosind pârghia de egalizare și saboții de frână folosind roata de reglare, vezi "Eliberarea frânei roții din spate" și "Frâna de mână".
În orice caz, tamburul de frână trebuie rotit manual înainte de demontare.
(46-392) Dacă trebuie să scoateți și butucul roții, utilizați un extractor adecvat și scoateți tamburul de frână împreună cu butucul roții din spate.
Un tambur de frână care are zgârieturi ar trebui realezat sau înlocuit.
Instalare
Reglați frânele roților din spate, vezi "Reglarea frânelor roților din spate".
Instalați butucul cu tamburul de frână sau doar cu un tambur. Înainte de a face acest lucru, verificați tamburul de frână pentru uzură, deteriorare, respectarea dimensiunilor stabilite și suprafețe de frânare impecabile.
Dacă a fost scos doar tamburul de frână, fixați-l cu două șuruburi.
Înșurubați piulița coroanei și strângeți ușor.
Înșurubați roata.
Coborâți mașina.
Atenţie! Piulița castel poate fi strânsă numai când roțile sunt pe pământ.
Strângeți piulița coroanei (știftul 6) cu un cuplu de 500 Nm, piulița coroanei cu știftul 10 cu un cuplu de 500 Nm. Dacă știftul nu se potrivește acum în orificiu, strângeți și mai mult piulița.
Strângeți șuruburile roții în cruce la 180 Nm.
Montați capacul roții.
Comentariile vizitatorilor