Systém riadenia motora AHD 2.5 TDI od februára 1999 (III).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, snímač otáčok kľukového hriadeľa motora, snímač zdvihu ihly vstrekovača, snímač teploty sacieho potrubia, riadiaca jednotka elektronického imobilizéra motora
| G28 | snímač otáčok kľukového hriadeľa motora, na ľavej zadnej strane motora |
| G72 | snímač teploty v sacom potrubí, v motorovom priestore, vľavo vpredu |
| G80 | snímač zdvihu ihly vstrekovača |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| J362 | riadiaca jednotka elektronického imobilizéra motora, vľavo za prístrojovou doskou |
| K117 | výstražná kontrolka elektronického imobilizéra motora |
| T2 | konektor kabeláže, 2-pinový, na ľavej strane motora |
| T3а | konektor kabeláže, 3-kolíkový, v blízkosti snímača otáčok motora |
| T12 | konektor kabeláže, 12-kolíkový |
| T14 | konektor zapojenia, 14-kolíkový, v spodnej časti priestoru pre cestujúcich, vľavo vpredu, konektor pre tester VAG 1551 |
| T22d | konektor káblov, 22-pinový, vľavo pod prístrojovou doskou |
| T68 | konektor kabeláže, 68-kolíkový |
| (11) | pripojenie na "zem" |
| (156) | pripojenie k karosérii v káblovej súprave systému vstrekovania naftového paliva |
| (220) | spojenie s telom (hmotnostný senzor) súčasťou balenia káblového zväzku motora |
| (H20) | pripojenie 1 v diagnostickej kabeláži (signál rýchlosti otáčania) |
| (H21) | pripojenie 2 v diagnostickom káblovom zväzku |
| * | nie je k dispozícii pre vozidlá s elektronickým imobilizérom motora |
| - - - | iba vo vozidlách s elektronickým imobilizérom motora |
Originál si môžete pozrieť na portáli (VWMANUAL)
Komentáre návštevníkov