Puzdrá a tesnenie napínacej páky (modely LT 28, 31 a 35) — aktualizácie z februára 1978 (VW Lt 28)

21. Od februára 1978 boli tesnenia v konzole kľukového hriadeľa a hriadeli upravené, ako je znázornené na obrázku 13.89.

Obrázok 13.89. Puzdrá a tesnenia ramena kyvadla: A - Starý typ; B - Nový typ.

22. Kľukové rameno a kyvadlové rameno boli zodpovedajúcim spôsobom upravené tak, aby sa do nich dali umiestniť nové tesnenia.

23. Postup demontáže a montáže kyvadlového ramena (pozri kapitolu 10, oddiel 24) zostali nezmenené, ale časti starého a nového dizajnu nie sú zameniteľné.

(Zobraziť originál na tomto zdroji: «VWManual.ru»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Predchádzajúce články
Tesnenia ložísk predných kolies — úprava od júla 1980
Diely predného náboja (modely LT 40, 45 a 50) — úprava z roku 1981
Čap predného zavesenia kolies pre modely LT 40, 45 a 50 od júna 1984
Všeobecný popis zavesenia kolies (modely s motorom 2,4 l)
Riešenie problémov — zavesenie kolies a riadenie
Kolesá a pneumatiky — všeobecné informácie

Nasledujúce články
Kolesá a pneumatiky — modely s motorom 2,4 l

Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola riadiacej páky a rozdeľovacieho piestu K-Jetronic,… Passat B3 (1988-1993)
Olejové tesnenie vačkového hriadeľa Golf 1 (1974-1984, benzín)
Kontrola vodiaceho puzdra ventilu Polo 3 (1995-2003)
Tesnenie prednej príruby a tlmič vibrácií Touareg 1 (2002-2006)
Oprava radiacej páky a skrine radiacej páky Tiguan 1 (2007-2015)
Vačkový hriadeľ a olejové tesnenie Sharan 1 (1995-2000)
Tesnenie spojovacích armatúr vstrekovacieho čerpadla paliva Transportér T4 (1990-2003)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

HTMLTextBB Code

Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28