Údržba v nepravidelných intervaloch (Longlife-Service) (VW Polo 4)

Vozidlá POLO sú servisované v takzvaných predĺžených intervaloch. V továrni sú motory plnené motorovým olejom, ktorý je odolný voči starnutiu. To umožňuje dlhšie servisné intervaly v závislosti od zaťaženia motora.

O potrebe údržby bude vodič informovaný správou Flexible Service-lntervallanzeige, ktorá sa zobrazí približne päť sekúnd po zapnutí zapaľovania. V závislosti od výbavy sa správa zobrazuje prostredníctvom počítadla kilometrov alebo na displeji združeného prístroja.

Ak sa blíži čas na údržbu, po zapnutí zapaľovania alebo podľa toho po naštartovaní motora sa zobrazí správa o čase jej vykonania v nasledujúcom tvare:

Verzia 1: Počítadlo kilometrov zobrazuje symbol kľúča a počet najazdených kilometrov vozidla do najbližšieho servisu. Po 10 sekundách sa displej zmení a zobrazí symbol hodín a počet dní do ďalšej servisnej prehliadky.

Verzia 2: Na displeji združeného prístroja sa zobrazí správa SERVICE IN 2000 km alebo 40 km (TO po 2000 km alebo 40 dňoch). Po 20 sekundách hlásenie o nadchádzajúcej údržbe zhasne.

Keď nastane interval údržby vypočítaný riadiacou jednotkou, zaznie gong a symbol kľúča bliká a na displeji sa zobrazí hlásenie SERVIS! Údržba by mala byť vykonaná čo najskôr.

Poznámka: omeškaná údržba sa zobrazuje so znakom "-" pred počtom najazdených kilometrov alebo počtom dní.

Po vykonaní údržby sa musí indikátor intervalu údržby vrátiť do pôvodnej polohy pomocou diagnostického zariadenia servisnej stanice.

Ak bol motor vozidla so systémom Longlife-Service naplnený motorovým olejom, ktorý nie je určený na dlhodobú prevádzku pri údržbe alebo oprave, je potrebné vynulovať ukazovateľ servisného intervalu pomocou "flexibel" (neregulované) na "feste" (regulované). V tomto prípade je auto servisované každých 15 000 km alebo 12 mesiacov. Indikátor servisného intervalu sa vynuluje pomocou nastavovacích tlačidiel umiestnených v blízkosti prístrojovej dosky.

Poznámka: Ak chcete udržiavať údržbu v neplánovanom intervale, ukazovateľ intervalu sa musí vrátiť do pôvodnej polohy pomocou diagnostického zariadenia VW (v servise).

Poznámka: Na čerpacej stanici sa pri každom servise dodatočne čítajú chybové kódy z elektronických riadiacich jednotiek motora, ABS, airbagu a systému proti krádeži pomocou čítacieho zariadenia. Preto má zmysel navštíviť servisnú stanicu po určitom počte najazdených kilometrov, aj keď sa údržba vykonáva nezávisle. Čítanie chybových kódov sa vykonáva cez diagnostický konektor vozidla. V takom prípade je možné na žiadosť majiteľa vozidla vrátiť ukazovateľ intervalu údržby do pôvodného stavu.

[Originálne informácie sú zverejnené na zdroji: www.VWMANUAL.ru]