A karbantartás szükségességéről a vezetőt a Flexible Service-lntervallanzeige üzenet tájékoztatja, amely körülbelül öt másodperccel a gyújtás bekapcsolása után jelenik meg. Felszereltségtől függően az üzenet a távolságmérőn vagy a műszercsoport kijelzőjén jelenik meg.
Ha közeledik a karbantartás ideje, a gyújtás bekapcsolása után, vagy ennek megfelelően a motor beindítása után üzenet jelenik meg a végrehajtás idejéről a következő formában:
1. verzió: A kilométeróra egy csavarkulcs szimbólumot és a jármű futásteljesítményét mutatja a következő szervizig. 10 másodperc elteltével a kijelzőn megjelenik egy óra szimbólum és a következő szervizig hátralévő napok száma.
2-es verzió: A SZERVIZ 2000 km-ben vagy 40 km-ben üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén (TO 2000 km vagy 40 nap után). 20 másodperc múlva kialszik a közelgő karbantartásról szóló üzenet.
A vezérlőegység által kiszámított karbantartási időszak beköszöntével gong szólal meg és villog a csavarkulcs szimbólum, a kijelzőn pedig a SZERVIZ! A karbantartást a lehető leghamarabb el kell végezni.
Megjegyzés: a késedelmes karbantartás "-" jellel jelenik meg a futásteljesítmény vagy a napok száma előtt.
A karbantartás elvégzése után a karbantartási intervallum jelzőt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe a szerviz diagnosztikai berendezésével.
(Az eredeti cikk elérhető a következő címen: «VWmanual.ru»)
Ha a Longlife-Service rendszerrel rendelkező jármű motorját olyan motorolajjal töltötték fel, amelyet nem hosszú távú működésre szántak a karbantartás vagy javítás során, a szervizintervallum-jelzőt "flexibel"-el vissza kell állítani (nem szabályozott) a "fesztiválon" (szabályozott). Ebben az esetben az autót 15 000 km-enként vagy 12 havonta szervizelik. A szervizintervallum-jelző visszaállítása a műszercsoport közelében található beállító gombokkal történik.
Megjegyzés: A nem tervezett időközönkénti karbantartás érdekében az intervallumjelzőt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe a VW diagnosztikai berendezésével (szervizben).
Megjegyzés: A benzinkútnál minden szervizelés során a motor, az ABS, a légzsák és a lopásgátló rendszer elektronikus vezérlőegységeinek hibakódjait egy leolvasó eszközzel is leolvassák. Ezért egy bizonyos futásteljesítmény után érdemes felkeresni egy szervizt, még akkor is, ha a karbantartást önállóan végzik. A hibakódok beolvasása a jármű diagnosztikai csatlakozóján keresztül történik. Ebben az esetben az autó tulajdonosának kérésére a karbantartási intervallum jelzője visszaállítható az eredeti állapotába.
Látogatói megjegyzések