Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Техническое обслуживание с нерегламентированными интервалами (Longlife-Service) (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Техническое обслуживание с нерегламентированными интервалами (Longlife-Service)
            0


Автомобили POLO обслуживаются через так называемые увеличенные интервалы. На заводе двигатели заправляются моторным маслом, стойким к старению. Благодаря этому интервалы обслуживания в зависимости от нагрузки двигателя возрастают.

О необходимости проведения ТО водитель узнает по сообщению Flexible Service-lntervallanzeige, выводимому в течение примерно пяти секунд после включения зажигания. В зависимости от оснащения сообщение выводится через счетчик суточного пробега или через дисплей комбинации приборов.

Если приближается время ТО, то сообщение о сроке его проведения выводится после включения зажигания или соответственно после запуска двигателя в следующем виде:

Исполнение 1: на счетчике суточного пробега отображаются символ гаечного ключа и пробег автомобиля до предстоящего обслуживания. Через 10 секунд отображение сменяется: появляются символ часов и количество дней до предстоящего обслуживания.

Исполнение 2: на дисплее комбина ции приборов появляется сообщение SERVICE IN 2000 km oder 40 Tagen (TO через 2000 км или 40 дней). Через 20 секунд сообщение о предстоящем ТО гаснет.

При наступлении рассчитанного блоком управления срока ТО раздается гонг и мигает символ гаечного ключа, а на дисплее соответственно появляется сообщение SERVICE! Техническое обслуживание должно быть выполнено как можно скорее.

Примечание: просроченное ТО отображается со знаком «-» перед цифрой пробега или количества дней.


После проведения ТО указатель интервалов технического обслуживания необходимо установить в исходное положение с использованием диагностического оборудования СТО.



Если в двигатель автомобиля с системой Longlife-Service в рамках обслуживания или ремонта было залито моторное масло, не предназначенное для длительной эксплуатации, то необходимо указатель интервалов технического обслуживания переустановить с «flexibel» (не регламентированные) на «fest» (регламентированные). В этом случае обслуживание автомобиля осуществляется через каждые 15 000 км или 12 месяцев. Переустановка указателя интервалов обслуживания производится с помощью кнопок настройки, расположенных у комбинации приборов.

Внимание: Для сохранения ТО с нерегламентированным интервалом указатель интервалов необходимо устанавливать в исходное положение с использованием диагностического оборудования концерна VW (на СТО).


Указание: на СТО при каждом обслуживании с помощью считывающего прибора дополнительно считываются коды неисправностей из электронных блоков управления двигателя, ABS, надувной подушки безопасности и противоугонной системы. Поэтому имеет смысл после определенного пробега посещать СТО, даже если ТО выполняется самостоятельно. Считывание кодов неисправностей выполняется через диагностический разъем автомобиля. В этом случае по желанию автовладельца может быть выполнена и установка указателя интервалов технического обслуживания в исходное состояние.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Следующие статьи
Техническое обслуживание с регламентированными интервалами
Техническое обслуживание с заменой моторного масла
Карта технического обслуживания
Дополнительные работы в рамках ТО
Работы по техническому обслуживанию
Двигатель и система выпуска отработавших газов


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Техническое обслуживание системы смазки Пассат B4 (1988-1996)
Техническое обслуживание автомобиля Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Обслуживание шин Туарег 1 (2002-2006)
Техническое обслуживание люка Тигуан 1 (2007-2015)
Обслуживание распределителя зажигания Шаран 1 (1995-2000)
Техническое обслуживание карбюраторного устройства Транспортер Т3 (1979-1992)
Техническое обслуживание системы питания Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 26 + 44 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.