- 1. Hodiny
- 2. Tachometer
- 3. Multifunkčný indikátor
- 4. Teplota chladiacej kvapaliny
- 5. Palivomer
- 6. Rýchlomer
- 7. Zobrazenie servisného intervalu
- 8. Indikátor polohy voliča (páka voľby prevádzkového režimu)
- A. Ovládacie tlačidlo
Umiestnenie prístrojov na paneli závisí od modelu a motora nainštalovaného vo vozidle.
1. Hodiny
Na nastavenie správneho času je vpravo pod tachometrom tlačidlo.
- Otáčaním gombíka nastavte hodiny (A) doľava.
- Otáčaním gombíka nastavte minúty (A) doprava.
2. Tachometer
Otáčkomer ukazuje otáčky motora v stovkách otáčok za minútu. Pre vodiča je pohodlné zvoliť si okamih radenia. Príliš vysoké otáčky motora vedú k intenzívnemu opotrebovaniu motora a nízkej spotrebe paliva.
POZNÁMKA: Nezrýchľujte motor tak, aby sa ručička otáčkomera dostala do červenej zóny. Vysoké otáčky motora môžu spôsobiť poruchu alebo dokonca poruchu motora.
Ak otáčky motora klesnú na 1200 ot./min., zaraďte nižší prevodový stupeň.
Počas zábehu sa vyhýbajte vysokým otáčkam motora.
3. Multifunkčný indikátor na prístrojovej doske
Výberom «Hlavné menu», môžete získať veľa užitočných informácií o indikátore. Indikátor môžete tiež vypnúť.
Hlavné menu
Hlavné menu je možné vyvolať, ak na indikátore nie sú žiadne varovania.
- Stlačte tlačidlo B na ovládači stieračov na viac ako dve sekundy.
- Na výber požadovanej položky ponuky použite rovnaké tlačidlo. Vybraná položka sa zvýrazní.
- Stlačením tlačidla A potvrdíte zvolenú položku (RESET) na páčke stieračov alebo počkajte približne dve sekundy, zvolená položka menu sa automaticky potvrdí.
Položky ponuky majú nasledujúci význam.
MFA (Multifunkčný indikátor)
Ukazovateľ môže byť umiestnený na mieste hodín v spodnej časti tachometra (1) alebo medzi tachometrom a rýchlomerom (2). Displej prepnete krátkym stlačením tlačidla B na ovládači stieračov pri zapnutom zapaľovaní.
Indikátor vám umožňuje získať nasledujúce informácie:
- Vonkajšia teplota
- Aktuálna spotreba paliva
- Priemerná spotreba paliva
- Vzdialenosť, ktorú je možné prejsť na zvyšné palivo
- Prejdená vzdialenosť
- priemerná rýchlosť
- Cestovný čas
Indikátor má dve úrovne pamäte, označené 1 a 2. Úrovne pamäte sú zobrazené v pravom hornom rohu displeja (na obrázku sú znázornené šípkami).
- 1 - spomienka na jeden výlet
- 2 - dlhodobá pamäť
Pre zmenu pamäte krátko stlačte tlačidlo A pri zapnutom zapaľovaní.
Pamäť na jednu jazdu 1 ukladá údaje od zapnutia zapaľovania do vypnutia zapaľovania: čas jazdy, prejdenú vzdialenosť a spotrebu paliva. Na základe týchto údajov sa vypočíta priemerná rýchlosť jazdy, priemerná spotreba paliva a vzdialenosť, ktorú je možné prejsť na zostávajúce palivo.
Ak bol pohyb zastavený na viac ako dve hodiny, informácie z pamäte sa automaticky vymažú.
Energeticky nezávislá pamäť 2 ukladá údaje o niekoľkých jednotlivých jazdách až 99 hodín a 59 minút celkovo, vzdialenosti až 9999 km a spotrebe paliva až 999 litrov. Na základe týchto údajov sa vypočíta priemerná rýchlosť a spotreba paliva pre všetky jazdy. Ak sa prekročí jedna z vyššie uvedených hodnôt, dáta uložené v pamäti sa vymažú a akumulácia informácií začne od začiatku. Na rozdiel od pamäte na jednu jazdu sa dlhodobá pamäť nevymaže, ak sa cesta preruší na viac ako dve hodiny.
Obe pamäte je možné vymazať, ak tlačidlo A podržíte stlačené dlhšie ako dve sekundy. Rovnaký efekt sa dosiahne, ak sa batéria odpojí.
Vonkajšia teplota
Senzor meria teplotu v rozsahu od -40 do +500°C. Ak je vonkajšia teplota medzi +4 a -7°C, na displeji sa zobrazí symbol snehovej vločky (výstraha pred námrazou na ceste). Tento symbol bude blikať približne 5 sekúnd a zostane svietiť, kým vonkajšia teplota nestúpne nad +4°C alebo neklesne pod -7°C.
Pozor! Majte na pamäti, že poľadovica na vozovke môže byť aj pri teplotách nad +4°C.
Cestovný čas
Pamäť 1 ukladá čas poslednej jazdy (od zapnutia zapaľovania po vypnutie zapaľovania).
Pamäť 2 ukladá celkový čas jazdy všetkých jázd zobrazených na displeji, ak nepresiahne 99 hodín a 59 minút. Ak je tento limit prekročený, výpočet začína znova od nuly.
Prejdená vzdialenosť
Poznámky na «cestovný čas», označujú prejdenú vzdialenosť. Maximálna vzdialenosť, ktorú si systém dokáže zapamätať, je 9999 km alebo 6214 míľ.
Aktuálna spotreba paliva
Displej zobrazuje spotrebu paliva v litroch/100 km. Výpočet sa vykonáva v intervaloch 30 m. Ak vozidlo stojí, spotreba sa počíta v litroch/hod. Informácie na displeji sa aktualizujú každé dve sekundy.
Pomocou týchto informácií môžete upraviť svoj štýl jazdy.
Priemerná spotreba paliva
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji zobrazí priemerná spotreba paliva po 300 m.. Pri pohybe vozidla sa informácia o spotrebe paliva aktualizuje každých 5 sekúnd.
Pamäť 1 obsahuje priemernú spotrebu paliva pri poslednej jazde.
Pamäť 2 ukladá priemernú spotrebu paliva pre všetky jednotlivé jazdy. Poznámka. Celková spotreba paliva sa nezobrazuje na displeji.
Vzdialenosť, ktorú je možné prejsť na zvyšné palivo
Táto vzdialenosť sa vypočíta z hladiny paliva v nádrži a celkovej spotreby paliva. Informácie sa aktualizujú každých 10 km.
priemerná rýchlosť
Poznámky na «priemerná spotreba paliva», platí pre priemernú rýchlosť.
Chybové hlásenia
Po zapnutí zapaľovania sa automaticky kontroluje stav a prevádzkyschopnosť systémov vozidla. Ak sa zistia poruchy, na displeji sa zobrazí hlásenie o najvážnejšej z nich. Hlásenie by sa malo čo najskôr skontrolovať a problém opraviť. Ak sa zistí viac ako jedna porucha, správy o nich sa budú na displeji meniť každé dve sekundy. Po 10 sekundách alebo po stlačení tlačidla B sa správy zastavia a uložia sa do pamäte pod všeobecným záhlavím «Vehicle status» (stav auta). Ak je položka hlavného menu «Vehicle status» bliká, v pamäti je aspoň jedno chybové hlásenie.
Ak je v pamäti uložených viac ako jedna porucha, na displeji sa zobrazí napríklad správa «STATUS 1/2». Toto hlásenie znamená, že v pamäti sú dve poruchy, pričom prvá sa zobrazí na displeji. Na prečítanie jednotlivých správ stlačte tlačidlo na páke.
4. Teplota chladiacej kvapaliny
Ukazovateľ začne fungovať po zapnutí zapaľovania.
Po zapnutí zapaľovania systém skontroluje stav snímača a obvodu zariadenia. V tomto čase začne indikátor C blikať, čo znamená, že test prebieha, potom po niekoľkých sekundách indikátor zhasne. Ak je šípka v zóne A, motor sa ešte nezahrial. Počas tejto doby sa vyhnite jazde vysokou rýchlosťou a nezaťažujte motor.
Odporúča sa začať jazdiť, keď je ručička meracieho prístroja v sektore B. Ak motor beží normálne, ručička meracieho prístroja by mala byť v strede sektora B. Ak je motor silne zaťažený alebo je vonkajšia teplota vysoká, ručička môže posunúť doprava. To ešte neznamená núdzový stav, ak sa signalizačné zariadenie C nerozsvieti.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, najskôr skontrolujte teplotu chladiacej kvapaliny na displeji.
Ak sa šípka neposunula zo zóny B, čo najskôr doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
Ak sa šípka presunula doprava za zónu B, motor sa prehrial. Vypnite zapaľovanie a skúste zistiť príčinu prehriatia.
Pozor! Neotvárajte kryt, ak spod neho vychádza para. Hrozí nebezpečenstvo obarenia! Počkajte, kým para neprestane vychádzať.
Pozor! Nedotýkajte sa chladiaceho ventilátora. Ventilátor sa môže náhle zapnúť, aj keď je vypnuté zapaľovanie.
5. Palivomer
Keď je zapaľovanie zapnuté, ukazovateľ ukazuje približné množstvo paliva, ktoré zostáva v nádrži. Nádrž má kapacitu cca 45 litrov paliva. Ak šípka vstúpi do oblasti označenej šípkou a rozsvieti sa kontrolka D, v nádrži zostáva približne 7 litrov paliva. Súčasne systém zapípa.
6. Rýchlomer
Zobrazuje rýchlosť vozidla v km/h. Pri niektorých modeloch zaznie pri prekročení rýchlosti 120 km/h zvukový signál.
7. Počítadlo kilometrov
V spodnej časti rýchlomera ukazuje indikátor dve čísla.
Horné číslo zobrazuje celkový počet najazdených kilometrov vozidla od jeho opustenia továrne.
Nižšie číslo je počet najazdených kilometrov, po prestavení začne počítať vzdialenosť. Ak chcete vynulovať počítadlo jednotlivých jázd, stlačte tlačidlo pod tachometrom.
Komentáre návštevníkov