Kontrola kompresie (VW Polo 3)

1. Odstráňte vzduchový filter.

2. Odstráňte zapaľovacie sviečky.

3. Odpojte káblový konektor Hallovho snímača.

4. S pomocou druhého mechanika stlačte plynový pedál až na doraz.

5. Skontrolujte kompresiu pomocou testera VAG 1381 alebo VAG 1763.

Kompresia nového motora AFT, ADZ: 10-13 bar, prípustné opotrebenie: 7,5 bar.

Kompresia nového motora 1F: 9-12 bar, prípustné opotrebenie: 7 bar.

Zobraziť originál na tomto portáli [www.VWmanual.ru]

Prípustný rozdiel medzi valcami: 3 bar.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Predchádzajúce články
Hlava valcov
Ojnica a skupina piestov
Kľukový hriadeľ
Demontáž a montáž rozvodového remeňa
Demontáž motora
Technické vlastnosti motorov 1F, AFT 1,6 l a ADZ 1,8 l

Nasledujúce články
Mechanizmus distribúcie plynu
Obrábanie sediel ventilov
Kontrola hydraulických kompenzátorov
Kontrola vodiaceho puzdra ventilu
Systém mazania
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku

Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola kompresie Passat B3 (1988-1993)
Kontrola kompresie Golf 1 (1974-1984, benzín)
Test kompresie (3,2 l benzínový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Kontrola kompresie vo valcoch motora Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola kompresie vo valcoch Transportér T4 (1990-2003)
Kontrola kompresie vo valcoch Beetle (1960-1986)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

HTMLTextBB Code

Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Polo 4 Polo 3