1. Зніміть фільтр повітря.
2. Викрутіть свічки запалювання.
3. Від'єднайте роз'єм датчика Холла.
4. За допомогою другого механіка натисніть на педаль акселератора до упору.
5. Перевірте компресію за допомогою тестера VAG 1381 або VAG 1763.
Компресія нового двигуна AFT, ADZ: 10-13 бар, допустиме зношування: 7.5 бар.
Компресія нового двигуна 1F: 9-12 бар, допустиме зношування: 7 бар.
Допустима різниця між циліндрами: 3 бари.
Коментарі відвідувачів