Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Обробка сідла клапана (VW Polo 3)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 3
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Обробка сідла клапана
            0


Зміст: Кути сідла впускного клапана ↓ Кути сідла випускного клапана ↓
1. Вставте клапан і притисніть його до сідла.

2. Виміряйте відстань між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів (мал. 4.25).

2. Виміряйте відстань між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів (мал.…


3. Підрахуйте максимальну відстань для притирання.
  • Мінімальна відстань для клапана впуску: 33.8 мм.
  • Мінімальна відстань для випускного клапана: 34 мм.

4. Виміряна відстань – мінімальна відстань = максимально допустима відстань для притирання. Наприклад, Виміряна відстань 35.1 мм – мінімальна відстань 34.1 мм = максимально допустима відстань для притирання 1.0 мм.

Кути сідла впускного клапана показано на мал. 5.26 випускного клапана - на мал. 5.27.

Кути сідла впускного клапана показано на мал. 5.26 випускного клапана - на мал. 5.27.


Кути сідла впускного клапана показано на мал. 5.26 випускного клапана - на мал. 5.27.





Кути сідла впускного клапана



Діаметр а: двигуни 1F та ADZ - 37.2 мм; двигун AFT - 39.2 мм
Діаметр b: максимальна відстань для притирання.
з = макс. 2 мм.
Z = Нижній край головки блоку циліндрів.
Кут сідла клапана = 45°.
Верхній кут коригування β = 30°.
Нижній кут коригування γ = 60°.

Кути сідла випускного клапана



Діаметр а = 32.4 мм.
Діаметр b: максимальна відстань для притирання.
з = макс. 2 мм.
Z = Нижній край головки блоку циліндрів.
Кут сідла клапана = 45°.
Верхній кут коригування β = 30°.
Нижній кут коригування γ = 60°.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Газорозподільний механізм
Перевірка компресії
Головка блоку циліндрів
Шатунно-поршнева група
Колінчастий вал
Зняття та встановлення зубчастого ременя ГРМ
Наступні статті
Перевірка гідрокомпенсаторів
Перевірка напрямної втулки клапана
Система змащення
Перевірка тиску масла та датчика тиску
Система охолодження
Регулювання троса акселератора


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Чистова обробка посадкової фаски сідла / клапана Пасат B3 (1988-1993)
Система стабілізації швидкості холостого ходу та відсікаючого… Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Обробка сідел клапанів Туарег 1 (2002-2006)
Обробка гальмівних дисків Шаран 1 (1995-2000)
Доведення сідла клапана в головці блоку циліндрів Транспортер Т4 (1990-2003)
Обробка посадкової поверхні головки блоку циліндрів Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 24 + 28 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.