Мал. 5.20. Елементи газорозподільного механізму двигуна AFT:
1 - корінні кришки розподільчого валу; 2 – Гайка; 3 – розподільчий вал; 4 – Шпонка; 5 – Болт; 6 - Головка блоку циліндрів: 7 - Сальник розподільчого валу: 8 - Ремонтна висота головки блока циліндрів; 9 - Клапани; 10 - Напрямна втулка клапана; 11 - Сальник стрижня клапана; 12 - Пружина клапана; 13 – Верхня тарілка пружини; 14 - Сухарі; 15 - Гідрокомпенсатор.
Мал. 5.21. Елементи газорозподільного механізму двигунів 1F, ADZ:
1 - корінні кришки розподільчого валу; 2 – Гайка; 3 – розподільчий вал; 4 – Шпонка; 5 – Болт; 6 - гідрокомпенсатор; 7 – Верхня тарілка пружини: 8 – Пружина клапана; 9 - Сальник стрижня клапана; 10 – Нижня тарілка пружини; 11 - Напрямна втулка клапана; 12 - Клапани; 13 - Ущільнювальні пробки; 14 - Масляна; 15 - Сальник розподільчого валу; 16 – Головка блоку циліндрів.
Перевірка осьового зазору
Перевірка осьового зазору розподільного валу за допомогою індикатора показано на рис. 5.22.
Допустимий осьовий зазор: 0.15 мм.
Розміри клапанів
Розміри клапана показано на рис. 5.23.
Розміри клапанів двигуна AFT
Розміри клапанів двигуна 1F
Розміри клапанів двигуна ADZ
Ідентифікація розподільчих валів
Основний діаметр кулачка: 34 мм.
Ідентифікація розподільного валу вибита між впускним та випускним кулачками.
Ідентифікація розподільчого валу показано на рис. 5.24.
Фази газорозподілу при підйомі клапана на 1 мм
Коментарі відвідувачів