Obróbka gniazd zaworowych (VW Polo 3)

1. Włóż zawór i mocno dociśnij go do gniazda.

2. Zmierz odległość między końcem trzonka zaworu a górną krawędzią głowicy cylindra (rysunek 4.25).



3. Oblicz maksymalną dopuszczalną odległość podczas obróbki.

• Minimalna odległość dla zaworu wlotowego: 33,8 mm.
• Minimalna odległość dla zaworu wydechowego: 34,1 mm.

4. Zmierzona odległość – minimalna odległość = maksymalna dopuszczalna odległość dla docierania. Na przykład: Zmierzona odległość 35,1 mm - minimalna odległość 34,1 mm = maksymalna dopuszczalna odległość docierania 1,0 mm.

Kąty gniazda zaworu wlotowego pokazano na rysunek 5.26, zawór wydechowy - na rysunek 5.27.

Kąty gniazd zaworów dolotowych

Średnica a: silniki 1F i ADZ - 37,2 mm; silnik AFT - 39,2 mm
Średnica b: maksymalna dopuszczalna odległość dla obróbki powierzchniowej.
c = maks. 2,0 mm.
Z = Dolna krawędź głowicy cylindra.
Kąt gniazda zaworu α = 45°.
Górny kąt korekcji β = 30°.
Dolny kąt korekcji γ = 60°.

Kąty gniazd zaworów wydechowych

Średnica a = 32,4 mm.
Średnica b: maksymalna dopuszczalna odległość dla obróbki powierzchniowej.
c = maks. 2,0 mm.
Z = Dolna krawędź głowicy cylindra.
Kąt gniazda zaworu α = 45°.
Górny kąt korekcji β = 30°.
Dolny kąt korekcji γ = 60°.