1. Зніміце паветраны фільтр.
2. Выкруціце свечкі запальвання.
3. Адлучыце раз'ём праводкі датчыка Хола.
4. З дапамогай другога механіка націсніце педаль акселератара да ўпора.
5. Праверце кампрэсію з дапамогай тэстара VAG 1381 ці VAG 1763.
Кампрэсія новага рухавіка AFT, ADZ: 10-13 бар, дапушчальны знос: 7/5 бар.
Кампрэсія новага рухавіка 1F: 9-12 бар, дапушчальны знос: 7 бар.
Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі: 3 бара.
Праверка кампрэсіі (VW Polo 3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка кампрэсіі Пасат B3 (1988-1993)
Праверка кампрэсіі Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Праверка кампрэсіі (бензінавы рухавік 3,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Жук (1960-1986)
Праверка кампрэсіі Пасат B3 (1988-1993)
Праверка кампрэсіі Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Праверка кампрэсіі (бензінавы рухавік 3,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Поло 4
Поло 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма кіравання
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма шклоачышчальнікаў
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
- Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
- Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
- Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
- Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
- Трансмісія
- Механічная каробка 085
- Механічная скрынка 020/02K
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
- Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
- Электрычныя схемы
- Электрычныя схемы (бензін)
- Электрычныя схемы (дызель)

Каментары наведвальнікаў