Palivová nádrž áut s benzínovým motorom
- 1 - korok;
- 2 - tesniaci krúžok. Ak je poškodený, vymeňte tesniaci krúžok.
- 3 - uzáver palivovej nádrže;
- 4 - skrutka;
- 5 - ventil. Pri odstraňovaní ventilu ho vyberte z plniaceho hrdla potiahnutím nahor. Keď je ventil nainštalovaný vo vertikálnej polohe, ventil je otvorený a keď je otočený pod uhlom 45°, ventil by mal byť zatvorený;
- 6 - tesniaci krúžok. Ak dôjde k poškodeniu, vymeňte tesniaci krúžok;
- 7 - ventilačná hadica. Čierna hadica sa pripája k boku palivovej nádrže a vedie do nádoby na drevené uhlie;
- 8 - ventilačný ventil. Pri vyberaní odstráňte ventil z plniacej vsuvky. Pred inštaláciou ventilu odstráňte uzáver palivovej nádrže;
- 9 - vodič pripojený k zemi vozidla;
- 10 - čierne tlakové potrubie. Tlakové potrubie dodáva palivo do palivového filtra;
- 11 - spätné potrubie, modré. Spätné vedenie pochádza z motora;
- 12 - štvorkolíkový elektrický konektor. Vodiče snímača hladiny paliva a palivového čerpadla sú pripojené k elektrickému konektoru;
- 13 - prírubová matica 60 Nm;
- 14 - príruba. Pri inštalácii príruby musí byť značka na prírube zarovnaná so značkou na palivovej nádrži;
- 15 - snímač hladiny paliva;
- 16 - potrubie na prívod paliva;
- 17 - palivové čerpadlo. Palivové čerpadlo sa musí vymeniť spolu s prírubou a prívodným potrubím paliva;
- 18 - tesniaci krúžok. Ak je poškodený, použite nový O-krúžok. Pred inštaláciou tesniaceho krúžku ho namočte do benzínu;
- 19 - skrutky 25 Nm;
- 20 - palivová nádrž;
- 21 - montážna doska;
- 22 - pásky na upevnenie palivovej nádrže. Upevňovacie pásky sa dodávajú v rôznych dĺžkach. Otvor v páske sa nachádza na prednej strane palivovej nádrže;
- 23 - Držiak palivového filtra;
- 24 - skrutka 10 Nm;
- 25 - palivový filter. Šípka na kryte palivového filtra ukazuje smer toku paliva;
- 26 - čierne tlakové potrubie. Potrubie ide do palivového potrubia;
- 27 - modré spätné vedenie paliva;
- 28 - ventilačná hadica
Palivový systém vozidla pozostáva z palivovej nádrže, palivového potrubia, palivového filtra, palivového čerpadla a systému vstrekovania paliva.
Palivová nádrž vyrobená z plastu je umiestnená pod spodkom v zadnej časti auta. Palivová nádrž je vetraná cez uzavretý systém odvodu vzduchu. Pri odvzdušňovaní palivovej nádrže sú palivové výpary zachytené nádobou s dreveným uhlím.
Upozornenie: Benzín je extrémne horľavý a výbušný, preto je potrebné dávať pozor pri práci na akejkoľvek časti palivového systému.
Upozornenie: Práce na palivovom systéme sa musia vykonávať v dobre vetranom priestore, kde môžete otvoriť všetky okná a dvere, aby ste vytvorili prievan.
Upozornenie: Pri prácach na palivovom systéme nepoužívajte otvorený oheň, elektrické zváranie alebo nástroje, ktoré môžu vytvárať iskry. Uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti pracovného priestoru je nabitý hasiaci prístroj.
Upozornenie: Na ochranu očí pred palivom používajte ochranné okuliare. Ak sa palivo dostane do kontaktu s vašou pokožkou, umyte miesto veľkým množstvom vody.
Upozornenie: Nádoba obsahujúca palivo obsahuje palivové výpary a je potenciálne výbušná.
Upozornenie: Pri prácach na palivovom systéme ho udržujte čistý, pretože nečistoty, ktoré sa dostanú do priechodov palivového systému, ich môžu upchať, čo zabráni správnemu fungovaniu motora.
Upozornenie: Vozidlá s pohonom predných kolies s dieselovými motormi nemajú palivové čerpadlo v palivovej nádrži. Vozidlá s pohonom všetkých kolies s dieselovými motormi majú palivové čerpadlo nainštalované v palivovej nádrži.
Pred vybratím palivovej nádrže odčerpajte palivo z nádrže.
Vyberte palivovú nádrž spod vozidla. Na podopretie palivovej nádrže použite zdvihák.
Dokonca aj prázdna palivová nádrž obsahuje palivové výpary, ktoré sú výbušné, preto buďte opatrní.
Po inštalácii palivovej nádrže naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.
Komentáre návštevníkov