Влаштування паливної системи (VW Passat B5)

Паливний бак автомобілів з бензиновими двигунами

• 1 - пробка;
• 2 - кільце ущільнювача. За наявності пошкоджень замініть кільце ущільнювача.
• 3 - кришка паливозаливної горловини;
• 4 - болт;
• 5 – клапан. При знятті клапана витягніть його з наповнювального штуцера, потягнувши вгору. При встановленні клапана у вертикальне положення клапан відкритий, а при повороті його під кутом 45° клапан повинен бути закритий;
• 6 - кільце ущільнювача. За наявності пошкоджень замініть кільце ущільнювача;
• 7 – вентиляційний шланг. Шланг чорного кольору кріпиться збоку паливного бака і йде до каністри з деревним вугіллям;
• 8 – вентиляційний клапан. При знятті витягніть клапан із наповнювального штуцера. Перед встановленням клапана зніміть кришку паливозаливної горловини;
• 9 - провід, з'єднаний з масою автомобіля;
• 10 - напірний трубопровід чорного кольору. По напірному трубопроводу здійснюється подача палива до паливного фільтра;
• 11 - зворотний трубопровід синього кольору. Поворотний трубопровід йде від двигуна;
• 12 - чотириконтактний електричний роз'єм. До електричного роз'єму підключені проводи датчика рівня палива та паливного насоса;
• 13 – фланцева гайка 60 Нм;
• 14 – фланець. При встановленні фланця, мітка на фланці повинна поєднатися з міткою на паливному баку;
• 15 - датчик рівня палива;
• 16 - трубопровід подачі палива;
• 17 – паливний насос. Заміну паливного насоса необхідно проводити разом із фланцем та трубопроводом подачі палива;
• 18 - кільце ущільнювача. За наявності пошкоджень використовуйте нове кільце ущільнювача. Перед встановленням кільця ущільнювача змочіть його в бензині;
• 19 – болти 25 Нм;
• 20 - паливний бак;
• 21 - кріпильна пластина;
• 22 – стрічки для кріплення паливного бака. Стрічки для кріплення мають різну довжину. Отвір у стрічці розташований з переднього боку паливного бака;
• 23 - тримач паливного фільтра;
• 24 – болт 10 Нм;
• 25 – паливний фільтр. Стрілка на корпусі паливного фільтра показує напрямок потоку палива;
• 26 - напірний трубопровід чорного кольору. Трубопровід йде до паливної магістралі;
• 27 - трубопровід повернення палива синього кольору;
• 28 - вентиляційний шланг

Паливна система автомобіля складається з паливного бака, трубопроводів, паливного фільтра, паливного насоса та системи упорскування палива.



Паливний бак, виготовлений із пластику, розташований під днищем у задній частині автомобіля. Вентиляція паливного бака здійснюється через закриту систему видалення повітря. При вентиляції паливного бака пари палива вловлюються каністрою з вугіллям.

Попередження: Бензин надзвичайно вогне - та вибухонебезпечний, тому необхідно проявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи.

Попередження: Роботи на паливній системі необхідно проводити в приміщенні, що добре провітрюється, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу.

Попередження: Під час роботи на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем, електрозварюванням та інструментами, при роботі з якими можуть утворитися іскри. Перевірте, що в безпосередній близькості до робочого місця знаходиться заряджений вогнегасник.

Попередження: Для захисту очей від потрапляння палива в них використовуйте окуляри. При попаданні палива на шкіру промийте це місце великою кількістю води.

Попередження: Місткість, в якій знаходиться паливо, містить пари палива та потенційно вибухонебезпечна.

Попередження: При роботі з паливною системою дотримуйтесь чистоти, оскільки бруд, що потрапив у канали паливної системи, може їх заблокувати, що порушить нормальну роботу двигуна.

У передньопривідних автомобілів з дизельними двигунами в паливному баку відсутній паливний насос. У повнопривідних автомобілів із дизельними двигунами в паливному баку встановлено паливний насос.

Перед зняттям паливного бака відкачайте паливо з бака.


Зняття паливного бака здійснюйте з-під автомобіля. Для підтримки паливного бака використовуйте домкрат.

Навіть у порожньому паливному баку є пари палива, які вибухонебезпечні, тому будьте обережні.

Після встановлення паливного бака запустіть двигун та перевірте герметичність паливної системи.