Pomocou sťahováka alebo lisu vytlačte vnútorné dráhy kuželíkového ložiska zo skrine diferenciálu.
Vrtákom s priemerom 12 mm odvŕtame z vyfrézovanej strany ozubenia hlavy nitov zaisťujúcich hnaný prevod rozvodovky a vyklepeme nity.
Pomocou razidla zatlačte pružinovú závlačku na upevnenie osi satelitov do osi (ryža. 4-36) a vytlačte os satelitov. Vyrazte pružinovú závlačku z osi satelitov. Odstráňte bočné ozubené kolesá, ozubené kolesá a prítlačné podložky. Pomocou lisu stlačte ozubené koleso koncového pohonu.
Pri montáži diferenciálu zahrejte ozubené koleso rozvodovky a zatlačte ozubené koleso na skriňu diferenciálu. vycentrujte ho dvoma skrutkami, zabaľte a utiahnite špeciálne skrutky na upevnenie hnaného kolesa koncového prevodu s tesniacimi doskami.
Nainštalujte prítlačné podložky, namažte ich prevodovým olejom, nainštalujte satelity, zatlačte os satelitov a nainštalujte pružinovú závlačku nápravy. zatlačením do roviny s povrchom skrine diferenciálu. Nainštalujte bočné prevody do diferenciálnej skrine (ryža. 4-37), a potom ich otočte na miesto. Vnútorné obežnice valčekového ložiska zatlačte na skriňu diferenciálu lisom.
Nastavte predpätie diferenciálneho ložiska nasledovne.
Vonkajšie drážky ložísk diferenciálu zatlačte do objímok skrine spojky a skrine prevodovky.
Poznámka. Vnútorné a vonkajšie krúžky ložísk sú spárované v pároch, takže ich nemožno oddeliť.
Ryža. 4-35. Podrobnosti diferenciálu:
1 - hnaný prevod hlavného prevodu;
2 - diferenciálna skriňa;
3 - kuželíkové ložisko;
4 - vonkajší krúžok ložiska;
5 — nastavovací krúžok ložiska;
6 - skriňa prevodovky;
7 - puzdro spojky;
8 - satelity;
9 - bočné prevody;
10 - os satelitov;
11 - podporná spona;
12, 13 - výstupný hriadeľ diferenciálu.
Komentáre návštevníkov