Поравнање точкова
1. Угао нагиба се подешава отпуштањем навртке горњег носача управљачког вијка и коришћењем имбус кључа на глави носача за окретање носача. Ово ће проузроковати ротацију ексцентричних подлошки и померање рамена вешања у односу на страну каросерије.
Угао нагиба осовине управљача
2. Угао осе управљача варира у зависности од уградње радијалних кракова. Под условом да је дужина назначена на слици 11.12 између 529 и 540 мм, угао осе управљача биће у прихватљивим границама. Приликом постављања полуге након демонтаже или замене, подесите њену дужину у распону од 532 до 537 мм.
Слика 11.12. Дијаграм уградње радијалне руке (Одељак 6). Измерите растојање "а" од унутрашње ивице изреза носача до ивице закривљеног дела носача (означено стрелицом).
Поравнање точкова
3. Поставите предње точкове у положај за праволинијско кретање. Возило треба да буде постављено на равној, глаткој површини и да буде ослоњено на своје нормално оптерећење.
4. Набавите помоћни алат. Може се набавити у специјализованој радионици или направити од челичне цеви, савијене на одговарајући начин да иде око картера и кућишта, и која на једном крају има завртањ за монтажу и навртку за осигурање.
5. Користећи овај алат, измерите растојање између унутрашњих лукова точка (у висини главчине) до задњег дела точка. Померите возило напред да бисте окренули точкове за 180 степени (пола окрета) и измерите растојање између унутрашњих обода точкова, поново у висини главчине, на предњем делу точка. Последње мерење мора бити мање од првог за одговарајући износ (видети Спецификације).
6. Ако је склоност неправилна, олабавите контранавртке на подесивом крају спојне шипке и окрените спојну шипку. Супротни крај није подесив. Окрените врх за четвртину окрета, а затим поново извршите мерења.
7. Када завршите, затегните контранавртке без ометања монтаже врхова. Проверите да ли су куглични зглобови центрирани.
8. Док држите предње точкове у положају за равно ходање, проверите поравнање средишњих ознака као што је описано у Члан 25. Ако се не поравнају, одспојите спојну шипку са ручице управљача, олабавите навртку за закључавање и подесите куглични зглоб док се средишње ознаке не поклопе и конусни клин кугличног зглоба не уклопи директно у око ручице.
Оригинал се може наћи на (VWMANUAL)
9. Ако положај жбица волана остане неправилан, уклоните волан као што је описано у Члан 25 и променити његов положај на шлицима.
Коментари посетилаца