Уклањање прирубнице
Уклоните поли клинасти ремен.
Уклоните зупчасти каиш
Затим лагано окрените радилицу уназад.
Пиринач. 2.138. Поправљање ланчаника радилице
Уклоните ланчаник радилице. Да бисте то урадили, причврстите зупчаник радилице помоћу контра-држача (пиринач. 2.138).
Уклоните посуду за уље.
БЛКС, БЛИ, БЛР, БВКС, БВИ, БВЗ мотори
Одврните предњу заптивну прирубницу.
Скините заптивну прирубницу, ако је потребно, демонтирајте је лаганим ударцем гуменим чекићем.
Уклоните преостало заптивање на блоку цилиндра равним стругачем.
Покријте печат чистом крпом.
Напомена: Ако О-прстен треба да се замени, он се мора уклонити.
Уклоните остатке заптивача са заптивне прирубнице помоћу бушилице са наставком за пластичну четкицу (носите заштитне наочаре).
Очистите површине за седење. Морају бити без уља и масти.
Уградња прирубнице
Одрежите врх цеви на предњој ознаци (В рупа око 3 мм).
Нанети слој заптивача, дебљине приближно 2-3 мм, на чисту површину прирубнице.
Напомена: Зрно заптивача не би требало да буде дебље од 2-3 мм, иначе вишак заптивача може ући у корито за уље и зачепити сито у цеви за прикупљање уља.
Напомена: Обратите пажњу на рок трајања заптивача.
Напомена: Заптивна прирубница мора бити постављена у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
Користите водећу чауру да монтирате заптивну прирубницу са уграђеним заптивним прстеном.
Оставите да се заптивач осуши око 30 минута након уградње. Тек тада можете сипати моторно уље.
Пиринач. 2.143. Вијци за причвршћивање прирубнице
Одмах притисните заптивну прирубницу и лагано затегните све завртње (пиринач. 2.143).
Затегните причврсне завртње заптивне прирубнице «крст до прећи». Момент затезања 15 Нм.
Уклоните вишак заптивача.
Уградите посуду за уље.
БЛКС, БЛИ, БЛР, БВКС, БВИ, БВЗ мотори
Уградите О-прстен ако је потребно.
Спојне површине између погонског зупчаника зупчастог ремена и радилице морају бити без уља.
Централни вијак мора бити замењен.
Конац и крагна морају бити без уља и масти.
Уградите зупчаник радилице и причврстите га протудржачем.
Затегните нови вијак на 90 Нм и затегните га за 90° (1/4 окрета) (окретање се може извршити у неколико фаза).
Даља монтажа и монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца