Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Замена пригушивача (VW Passat B5)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б5
  • Погонски агрегат
  • Издувни систем
  • Замена пригушивача
            0


Тачка на којој се издувне цеви одвајају на возилима са погоном на предње точкове са четворо- и петоцилиндричним моторима осим мотора од 150 кс. Витх.



Тачка на којој се издувне цеви одвајају на возилима са погоном на предње точкове са четворо- и…

  • А = 140–150 мм

Место одвајања издувних цеви код возила са предњим погоном са мотором од 150 кс. Витх.



Место одвајања издувних цеви код возила са предњим погоном са мотором од 150 кс. Витх.

  • А = 160–170 мм за петоцилиндричне моторе.
  • А = 160–180 мм за моторе са турбопуњачем.

Место где су издувне цеви искључене на возилима са погоном на све точкове и возилима са мотором 6V



Место где су издувне цеви искључене на возилима са погоном на све точкове и возилима са мотором 6V

  • А = 244 мм

Ако је издувне цеви тешко одвојити, користите један од следећих метода:



[Погледајте оригинални чланак на ресурсу: VWmanual.ru]
  • одрежите издувну цев 5 цм иза монтажног држача. Одрежите преостали део цеви дуж осе и срушите га чекићем и длетом;
  • користећи оксиацетиленски заваривач, загрејте спој цеви и раздвојите цеви.

Подигните возило и причврстите га на постоље.

Возила са погоном на предње точкове са четворо- и петоцилиндричним моторима осим мотора од 150 кс. Витх.

Место на коме су издувне цеви искључене налази се на удаљености од 140-150 мм од централног пригушивача, види сл. Тачка на којој се издувне цеви одвајају на возилима са погоном на предње точкове са четворо- и петоцилиндричним моторима осим мотора од 150 кс. Витх.

Возила са погоном на предње точкове са моторима од 150 кс. Витх.

Тачка на којој се издувне цеви одвајају налази се на удаљености од 160–170 мм од додатног пригушивача на моделима са петоцилиндричним моторима, а 1,8-I око 160–180 мм, види сл. Место одвајања издувних цеви код возила са предњим погоном са мотором од 150 кс. Витх.

Возила са погоном на све точкове и возила са мотором 6V

Тачка где су издувне цеви искључене налази се на удаљености од 244 мм од централног пригушивача, види сл. Место где су издувне цеви искључене на возилима са погоном на све точкове и возилима са мотором 6V.

Исеците издувну цев на назначеном месту.

Отпустите пригушивач из гумених носача и уклоните га испод возила.

Инсталација



1. Уградите пригушивач у гумене носаче.

2. За повезивање издувних цеви морају се користити нове обујмице.

3. Проверите положај пригушивача и по потреби га окрените тако да растојање између пригушивача и дна аутомобила буде најмање 25 мм.

4. Затегните монтажне матице носача стезаљке на 40 Нм.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Турбопуњач за дизел моторе
Рад возила са катализатором
Катализатор издувног система
Уређај издувног система
Следећи чланци
Сензор кисеоника


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Замена средњег/задњег пригушивача Голф 4 (1997-2004)
Замена пред/пост пригушивача Поло 4 (2001-2009)
Замена уљне заптивке радилице на страни пригушивача вибрација Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање пригушивача Транспортер Т3 (1979-1992)
Делови и компоненте додатних и главних пригушивача Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 50 + 19 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.