Повлачење
Пре уклањања, попрскати све навојне спојеве средством за растварање корозије.
Одврните доњи део прикључне прирубнице цеви пригушивача, 2 вијка са сваке стране и уклоните пригушивач према доле.
Ако је потребно уклонити цев, прво уклоните пригушивач.
Мотори са катализатором: Одвојите конектор ламбда сонде.
Мотори карбуратора: Уклоните два црева за грејање усисног ваздуха са десне цеви.
Одврните цев са главе цилиндра.
Инсталација
Очистите све контактне површине, обавезно замените све заптивке.
Пажња мотори са запремином од 1,9 литара: Од 7,84, између глава цилиндра и пригушивача су уграђене ојачане цеви. старе цеви као резервни делови више нису доступни. Да бисте их инсталирали на аутомобиле произведене пре 7.84, потребно је извршити неке додатне радове тако да цев не додирује ниједан елемент аутомобила.
Пре уградње леве цеви, отпилити ушицу на поклопцу кућишта термостата -стрелица- у складу са осенченим делом на слици.
Савијте штитник црева -стрелица Б- тако далеко да растојање од цеви буде најмање 2 мм.
Поставите цев на главу цилиндра са новом заптивком, затегните матицу руком.
Пажња: Поставите заптивку металном страном према глави цилиндра.
Уградите пригушивач са новим заптивкама, затегните завртње руком.
Пажња: Ако постоји, заврните леви и десни држач за монтажу пригушивача.
Затегните завртње на глави цилиндра и споју цеви пригушивача на 20 Нм.
Мотори са карбуратором: Повежите на десну цев црева за грејање усисног ваздуха.
Мотори са катализаторима: Ако су уклоњени, инсталирајте нову ламбда сонду. Само навојни део ламбда сонде премазати специјалном машћу ВАГ Г5. Г5 не сме пасти у отворе или рупе на телу сензора. Ако је могуће, немојте додиривати или контаминирати тело нове ламбда сонде. Заврните ламбда сонду у катализатор са затезним моментом од 50 Нм. Повежите конектор ламбда сонде.
Коментари посетилаца