Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Гасни погон са каблом на аутомобилима са аутоматским мењачем (VW Transporter T3)

  • Главна
  • Transporter
  • Транспортер Т3
  • Бензинске моторе
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Гасни погон са каблом на аутомобилима са аутоматским мењачем
            0


Погон гаса треба подесити тако да када је вентил за гас затворен (брзина у празном ходу), полуга актуатора на мењачу буде у граничном положају у нултом положају гаса. У супротном, пребацивање у виши степен при средњим брзинама ће бити одложено.

Подешавање сајле гаса се врши у празном ходу (мотор загрејан: вентил за гас затворен, ваздушни вентил потпуно отворен) на следећи начин:

Подешавање сајле гаса се врши у празном ходу (мотор загрејан: вентил за гас затворен, ваздушни…


Одврните матицу "1".

Уклоните опругу "2".

Повуците полугу за гас у правцу стрелице (нулти положај гаса).

Помоћу шрафцигера подесите крајњи прекидач "3" тако да површина крајњег прекидача належе на клин погонске осовине.

Инсталирајте опругу "2". Покрените мотор и уверите се да ради на наведеној брзини у празном ходу. Ако је потребно, подесити окретањем граничног прекидача "3".

Закључајте крајњи прекидач навртком "1".

Закључајте крајњи прекидач навртком «1».


Притисните папучицу гаса до краја. Полуга покретача мењача мора бити постављена на граничник у положају Kickdown "стрелица А".



Отпустите папучицу гаса. Полуга актуатора мењача мора бити постављена на граничник у нултом положају гаса "стрелица Б".

Отпустите папучицу гаса. Полуга актуатора мењача мора бити постављена на граничник у нултом…


Ако је потребно, подесите подешавање кабла гаса помоћу стезног вијка.

Провера подешавања



Притисните папучицу гаса до пуне тачке гаса. Полуга покретача мењача мора бити постављена на граничник (без Kickdown).

Притисните папучицу гаса до краја, преко тачке пуног гаса.

Полуга покретача мењача мора бити постављена на граничник у положају Kickdown.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња гасног кабла
Погон кабла за гас — опис дизајна
Уклањање и уградња филтера за гориво
Уклањање и уградња пумпе за гориво
Провера термостата
Подешавање грејања усисног ваздуха
Следећи чланци
Резервоар за гориво — опис дизајна
Уклањање и уградња резервоара за гориво
Дијагностика квара карбуратора
Систем издању емисије гасова мотора запремине 1,9 л
Издувни систем 2.1Л мотора са катализатором
Уклањање и постављање пригушивача


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
13. Карактеристике дијаграма електричне опреме аутомобила са… Пассат Б2 (1981-1988)
Уклањање стартера у аутомобилу са аутоматским мењачем Голф 1 (1974-1984, дизел)
Информације о аутомобилима Polo Classic, Polo Variant и Caddy Поло 3 (1995-2003)
Електронска контрола снаге мотора (електронски погон гаса) Туарег 1 (2002-2006)
Погонска осовина са спојем статива AAR3300I за аутомобиле са… Тигуан 1 (2007-2015)
Погонска ременица претварача обртног момента (за возила са… Шаран 1 (1995-2000)
Жаруље са жарном нити које се користе у аутомобилима Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 16 + 17 =

       



Транспортер Т4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Транспортер Т3 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије и кабине
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја (дизел)
  • Напајање уређаја (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
  • Електричне шеме (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.