Reglarea transmisiei cablului de gaz se face în poziția de repaus (motorul încălzit: supapa de accelerație închisă, șocul complet deschis) după cum urmează:

Deșurubați piulița "1".
Scoateți arcul "2".
Trageți tija de accelerație în direcția săgeții (poziție zero a accelerației).
Folosind o șurubelniță, reglați comutatorul final "3" astfel încât suprafața comutatorului final să se potrivească cu știftul axei motoare.
Montați arcul "2". Porniți motorul și asigurați-vă că funcționează la turația de ralanti specificată. Dacă este necesar, reglați rotind întrerupătorul de limită "3".
Blocați întrerupătorul final cu piulița "1".

Apăsați pedala de accelerație până la capăt. Pârghia de acţionare a cutiei de viteze trebuie să fie instalată pe opritor în poziţia Kickdown "săgeata A".
Eliberați pedala de accelerație. Pârghia de acţionare a cutiei de viteze trebuie instalată pe opritor în poziţia zero gaz "săgeata B".

Dacă este necesar, reglați reglarea cablului de accelerație cu șurubul de cleme.
Verificarea reglajului
Apăsați pedala de accelerație până la punctul maxim de accelerație. Pârghia de acţionare a cutiei de viteze trebuie instalată pe opritor (fără Kickdown).
Apăsați pedala de accelerație până la capăt, trecând de punctul maxim de accelerație.
Pârghia de acţionare a cutiei de viteze trebuie instalată pe opritor în poziţia Kickdown.

Comentariile vizitatorilor