Lankový pohon na plyn na autách s automatickou prevodovkou (VW Transporter T3)

Pohon škrtiacej klapky by mal byť nastavený tak, aby pri zatvorenej škrtiacej klapke (voľnobeh) páka ovládača na prevodovke bola na doraz v polohe nula plynu. V opačnom prípade bude radenie nahor v stredných otáčkach oneskorené.

Nastavenie plynového lankového pohonu sa vykonáva v pokojovej polohe (motor zahriaty: škrtiaca klapka zatvorená, sýtič úplne otvorený) takto:



Odskrutkujte maticu "1".

Odstráňte pružinu "2".

Potiahnite plynovú tyč v smere šípky (nulová poloha plynu).

Pomocou skrutkovača nastavte koncový spínač "3" tak, aby plocha koncového spínača priliehala k čapu hnacej nápravy.

Nainštalujte pružinu "2". Naštartujte motor a uistite sa, že beží pri špecifikovaných voľnobežných otáčkach. V prípade potreby upravte otočením koncového spínača "3".

Zaistite koncový spínač maticou "1".



Stlačte plynový pedál úplne nadol. Páka ovládača prevodovky musí byť namontovaná na doraz v polohe Kickdown "šípka A".



Uvoľnite plynový pedál. Páka ovládača prevodovky musí byť namontovaná na doraz v polohe nula plynu "šípka B".



V prípade potreby upravte nastavenie lanka plynu pomocou upínacej skrutky.

Kontrola nastavenia

Stlačte plynový pedál až na plný plyn. Páka ovládača prevodovky musí byť namontovaná na doraz (Žiadny Kickdown).

Stlačte plynový pedál úplne nadol, až za bod plného plynu.

Páka ovládača prevodovky musí byť nainštalovaná na doraz v polohe Kickdown.

Originál si môžete pozrieť na portáli www.VWManual.ru