Код возила са квачилом за отпуштање сајле, одвојите каблове мењача и бирача од мењача, уклоните плочу за закључавање кућишта кабла квачила и уклоните сајлу као што је описано у одељку "Квачило".
На возилима са хидрауличним отпуштањем квачила, уклоните кабл за избор степена преноса и ручицу за избор степена преноса (Цртање 4-10) и уклоните помоћни цилиндар квачила без одвајања хидрауличног погона.
Цртање 4-10.
1 — вијак носача вешања мењача;
2, 3 — носач за вешање мењача;
4 — вијак за причвршћивање кабла за избор степена преноса;
5 — ручица за избор степена преноса.
Одвојите флексибилну погонску осовину брзиномера од мењача. Радећи на врху аутомобила, уклоните горње вијке за монтажу преноса на мотор.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту www.VWManual.ru)
Ако је потребно, уклоните довод филтера за ваздух. Олабавите три вијка који причвршћују десни задњи носач за вешање. Отпустите вијак левог држача вешања мењача. Код возила са антиблокирајућим кочницама, можда ће бити потребно уклонити експанзиони резервоар расхладне течности да би се приступило држачу вешања.
Померите црева серво управљача у страну. Отпустите горњу матицу држача вешања предњег погона. Користећи дизалице или гаражни кран, подигните погонску јединицу и одвојите је од носача вешања, уклањајући електрични вентилатор система за хлађење ако је потребно. Уклоните стартер и носач за предњи погон. Пронађите црево серво управљача иза гуменог јастука предњег носача и причврстите га. Олабавите монтажне завртње и уклоните антивибрациони утег са потконструкције (Цртање 4-11). У зависности од конфигурације, уклоните топлотни штит унутрашњег зглоба осовине десног предњег точка (Цртање 4-12).
Цртање 4-11.
1 - вијци за причвршћивање антивибрационе тежине;
2 — вијци за причвршћивање погонског вратила предњег точка на прирубницу излазног вратила диференцијала;
3 - вијци за монтажу топлотног штита.
Цртање 4-12.
1 — доњи поклопац кућишта квачила;
2, 3 — вијци за причвршћивање топлотног штита унутрашњег зглоба погонског вратила десног предњег точка.
Одвојите погонска вратила предњих точкова од прирубница излазног вратила диференцијала и окачите их са каросерије помоћу жичаних кука.
Померите агрегат удесно, лагано га подигните и уклоните носаче вешања са стране мењача. Отпустите монтажне завртње поклопца кућишта квачила и уклоните поклопце. Отпустите доње завртње који причвршћују мењач за мотор. Полако спустите мењач кроз дно аутомобила. Мењач се поставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- пре уградње мењача, притисните виљушку за отпуштање квачила док се не заустави у кућишту квачила и причврстите је у овом положају завртњем М22, убацивши је у за то предвиђену рупу на кућишту квачила (Цртање 4-13):
- приликом постављања мењача, уверите се да је горњи поклопац кућишта квачила у исправном положају;
- затегните монтажне завртње мењача на мотор без претходног затезања;
- код возила са каблом за отпуштање квачила, након уградње мењача, притисните педалу квачила најмање пет пута док се не заустави, а затим померите ручицу погона квачила на мењачу приближно 10 мм у супротном смеру. Полуга треба слободно да се креће;
- након уградње мењача, подесите погон мењача и долијте уље у кућиште радилице.
Коментари посетилаца