Ваздушни јастук за возача се налази у волану, а за сувозача поред возача, у инструмент табли са десне стране. У случају јаког фронталног судара, ваздушни јастук се отвара: на сигнал контролне јединице, мало експлозивно пуњење се пали у јастуку, гасови који настају током експлозије испуњавају ваздушни јастук за неколико милисекунди. Ово време је довољно да пригуши тело које јури напред у судару. После неколико секунди, ваздушни јастук се поново урушава док гасови излазе кроз рупе за евакуацију. Ваздушни јастук за сувозача поред возача доступан је као опција.
Делови ваздушног јастука се не могу поправити, у случају квара, увек се морају заменити као комплетни. Пошто склоп ваздушног јастука садржи експлозив, он мора бити закључан или правилно надгледан. Склоп ваздушног јастука се мора искључити пре одлагања (радионички рад).
Немојте третирати склоп јастука мазивима, средствима за чишћење или другим сличним производима.
Склоп јастука се не сме излагати температурама изнад 100°Ц чак ни на кратко.
Скините склоп ваздушног јастука само када је жица за уземљење искључена (-) батерије и са искљученим паљењем (кључ за паљење у положају «0»).
Коментари посетилаца