Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Verificarea functionalitatii articulatiei CV (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Transmitere
  • Arborele de transmisie
  • Verificarea functionalitatii articulatiei CV
            0


Cuprins: Asamblare ↓ Apăsare pe articulația CV interioară ↓ Sertizarea clemei pe balamaua…↓
Figura 3.109. Poziția corectă a arcului disc al articulației homocinetice interioare: 1 – arc disc

Figura 3.109. Poziția corectă a arcului disc al articulației homocinetice interioare: 1 – arc disc


Figura 3.110. Poziția corectă a arcului cu disc și a șaibei de împingere a articulației…

Figura 3.110. Poziția corectă a arcului cu disc și a șaibei de împingere a articulației homocinetice exterioare: 1 – arc disc; 2 – şaibă de presiune


Dacă balamaua este asamblată corect, gulerul din carcasă poate fi rotit liber în orice direcție la un unghi corespunzător unghiului de rotație al balamalei.

Asamblare



Apăsați balamaua până se oprește.

Montați inelul de reținere.

Apăsare pe articulația CV interioară



Figura 3.111. Apăsare pe articulația CV interioară

Figura 3.111. Apăsare pe articulația CV interioară




Informațiile sunt postate pe această resursă (VWMANUAL)

Notă: Teșirea orificiului canelat al articulației CV trebuie să fie orientată spre capătul canelat al arborelui de antrenare.


Sertizarea clemei pe balamaua exterioară



Figura 3.112. Instalarea unei mandrine

Figura 3.112. Instalarea unei mandrine


Instalați mandrina de prindere așa cum se arată în Figura 3.112.

În acest caz, este necesar să se asigure că marginile de sertizare ale cleștilor sunt adiacente bazei proeminenței B a clemei.

Strângeți clema rotind șurubul cu o cheie dinamometrică (fără a întoarce cleştele).

Notă: Deoarece materialul capacului de praf (comparativ cu cauciucul) este destul de rigid și necesită o clemă de oțel de înaltă calitate pentru a-l fixa. Acest tip de clemă poate fi sertizat doar cu clești.


Cuplu de strângere: 25 Nm.

Utilizați o cheie dinamometrică C cu un domeniu de reglare de 5,50 Nm (de exemplu, o cheie dinamometrică).

Asigurați-vă că șurubul A al cleștii se mișcă fără blocare. Dacă este necesar, aplicați o cantitate mică de unsoare MOS 2.

Figura 3.113. Sertizarea clemei mici

Figura 3.113. Sertizarea clemei mici


Dacă rotirea este dificilă, de exemplu din cauza contaminarii filetului, forța de strângere necesară nu este atinsă la cuplul de strângere specificat (figura 3.113).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea articulației CV interioare
Verificarea articulației homocinetice exterioare
Scoaterea articulației CV exterioare
Demontare și instalare arborelui de antrenare
Instalarea unui inel de etanșare a arborelui cu o flanșă
Scoaterea inelului de etanșare a arborelui cu flanșă
Articole urmatoare
Arborele de transmisie cu articulație tipică AAR3300i pentru transmisie automată cu 6 trepte 09M (tracțiune integrală)


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea functionalitatii termostatului Golf 4 (1997-2004)
Demontare, instalare și verificarea articulației sferice Polo 3 (1995-2003)
Verificarea stării curelei poli V Tuareg 1 (2002-2006)
Verificarea stării articulației sferice Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea funcționalității mecanismului de schimbare a… Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea scurgerilor de ulei prin inspecție vizuală Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea nivelului electrolitului din baterie Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 26 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.