Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Demontare și instalare cablului de conectare a pompei-injectoare și bujiilor incandescente (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Motor diesel 2.0L
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Demontare și instalare cablului de conectare a pompei-injectoare și bujiilor incandescente
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Figura 2.356. Canal de cablu pentru pompe-injectoare și bujii incandescente: 1 – bujie…

Figura 2.356. Canal de cablu pentru pompe-injectoare și bujii incandescente: 1 – bujie incandescente; 2 – capse din oțel de înaltă calitate; 3 – șurub de montare; 4 – inel adaptor; 5 – mufa centrala; 6 – conectare la mufa;7 – canal de cablu


Demontarea



Scoateți capacul motorului.

Atenție: Montarea/demontarea conexiunii cablului este posibilă numai după deșurubarea/înșurubarea consolelor de fixare. Când scoateți canalul de cablu din suporturi, aceste console sunt îndoite, iar un spațiu prea mare poate duce, de asemenea, la ruperea cablului. Acest lucru este valabil pentru lucrările de înlocuire a injectoarelor pompei, precum și pentru toate tipurile de lucrări care nu necesită deconectarea completă a ștecherului central.


Notă: Pentru injectoarele piezoelectrice, conexiunea ștecherului trebuie îndepărtată numai cu ajutorul unui extractor.


Scoateți capacul chiulasei.

Deconectați mufa centrală de pe chiulasă.

Figura 2.357. Instalarea cheii pe inelul adaptor

Figura 2.357. Instalarea cheii pe inelul adaptor




Așezați cheia pe inelul adaptor și rotiți 90° (1/4 de tură) în direcția săgeții (figura 2.357).

Figura 2.358. Suport de blocare și ștecher central

Figura 2.358. Suport de blocare și ștecher central


Trageți ușor clema de blocare 1 în sus cu o șurubelniță și apăsați ștecherul central spre interior 2.

Figura 2.359. Instalarea extractorului

Figura 2.359. Instalarea extractorului


Așezați extractorul pe partea laterală a mufelor injectoarelor și scoateți-le în direcția săgeții (figura 2.359).

Figura 2.360. Șuruburi de fixare a bujiilor incandescente

Figura 2.360. Șuruburi de fixare a bujiilor incandescente



Scoateți bujiile de la bujiile incandescente 1. Deșurubați șuruburile de fixare 2 ale consolelor din oțel inoxidabil și îndepărtați complet conexiunea cablului (figura 2.360).

Informațiile originale sunt postate pe resursă VWMANUAL

Instalare



Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele.

Montați conexiunea cablului și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.

Figura 2.361. Paranteze de blocare

Figura 2.361. Paranteze de blocare


Instalați ștecherul central prin orificiul din modulul de suport, asigurându-vă că suporturile de blocare sunt instalate corect (figura 2.361).

Instalați inelul adaptor (marcajul colorat "lung" indică ora 12).

Așezați cheia pe inelul adaptor și asigurați-l rotind cu 90° (1/4 de tură) în sensul săgeții.

Figura 2.362. Etichetă colorată a inelului adaptor

Figura 2.362. Etichetă colorată a inelului adaptor


Notă: Odată ce inelul adaptor este instalat corect, marcajul colorat "scurt" va indica ora 12.


Instalați și fixați conexiunea centrală cu fișă la chiulasa (figura 2.357).

Montați capacul chiulasei.

Montați capacul motorului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Măsuri de siguranță la repararea sistemului de injecție directă de combustibil
Instalarea racordurilor de furtun cu conectori niplu ale sistemului de supraalimentare
Scoaterea rezervorului de combustibil
Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului
Demontare și instalare modulului de alimentare cu combustibil
Verificarea pompei de combustibil
Articole urmatoare
Demontare și instalare pompei-injector
Înlocuirea inelelor O ale pompei-injector
Instalarea gratuită a sistemului de evacuare
Sistem de recirculare a gazelor de esapament
Verificarea bujiilor incandescente
Demontarea, montarea, verificarea bujiilor incandescente ceramice


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Secvență de depanare a bujiilor incandescente Golf 3 (1991-1997)
Demontare și instalare bujiilor incandescente Polo 4 (2001-2009)
Demontare și instalare pompei de apă (motor pe benzină) Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare pompei sistemului de răcire Tiguan 1 (2007-2015)
Demontare și instalare pompei de ulei Sharan 1 (1995-2000)
Etanșarea fitingurilor de conectare a pompei de injecție de… Transporter T4 (1990-2003)
Lămpile incandescente utilizate în mașini Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 48 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.