Зняцце і ўстаноўка кабельнага злучэння помпа-фарсунак і свечак напальвання (VW Passat B6)

Зняцце

Зніміце кажух рухавіка.

Увага: Мантаж/дэмантаж кабельнага злучэння магчымы толькі пасля адкручвання/закручвання крапежных клямараў. Пры выманні кабельнага канала з клямараў адбываецца выпростванне дадзеных клямараў, таксама занадта вялікі зазор можа прывядзіце да абрыву кабеля. Гэта ставіцца да прац па замене помпа-фарсунак, а таксама да ўсіх выглядаў прац, для якіх не трэба цалкам адлучаць цэнтральны штэкер.

Заўвага: Пры п'езаэлектрычных фарсунках дэмантаж штэкернага злучэння неабходна ажыццяўляць толькі з дапамогай здымніка.

Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.

Адлучыце цэнтральнае штэкернае злучэнне на галоўцы блока цыліндраў.





Усталюйце ключ на адаптарнае кольца і звярніце на 90° (1/4 аб.) у кірунку стрэлкі (мал. 2.357).



Пацягніце стопорную клямар 1 лёгка ўверх з дапамогай адвёрткі і націсніце на цэнтральны штэкер унутр 2.



Усталюйце здымнік збоку на штэкерныя злучэнні помпа-фарсунак і зніміце іх у кірунку стрэлкі (мал. 2.359).




Зніміце штэкеры са свечак напальвання 1. Выкруціце крапежныя балты 2 клямараў з высакаякаснай сталі і цалкам зніміце кабельнае злучэнне (мал. 2.360).

Ўстаноўка

Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці, з улікам наступнага.

Усталюйце кабельнае злучэнне і падцягніце крапежныя балты з момантам 10 Н·м.



Усталюеце цэнтральны штэкер праз адтуліну ў модулі апор, пры гэтым сочыце за правільнасцю ўсталёўкі стопарных клямараў (мал. 2.361).

Усталюеце адаптарнае кольца (каляровая "доўгая" пазнака паказвае на 12 ч).

Усталюеце ключ на адаптарнае кольца і зафіксуйце паваротам на 90° (1/4 аб.) супраць кірункі стрэлкі.

Заўвага: Пасля правільнага мантажу адаптарнага кольца каляровая "кароткая" пазнака будзе паказваць на 12 гадзін.

Усталюйце і зафіксуйце цэнтральнае штэкернае злучэнне на галоўцы блока цыліндраў (мал. 2.357).

Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.

Усталюйце кажух рухавіка.