Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Demontare și instalare unui generator trifazat (motor 1.6L cu injecție) (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Demontare și instalare unui generator trifazat (motor 1.6L cu injecție)
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenție: Când deconectați și conectați bateria, asigurați-vă că urmați secvența de acțiuni descrisă în manualul de reparații.


Demontarea



Deconectați bateria.

Scoateți capacul motorului trăgându-l în sus.

Figura 7.12. Conexiune ștecher și capac de protecție

Figura 7.12. Conexiune ștecher și capac de protecție


Deconectați mufa firului DF 1 și îndepărtați capacul de protecție 2 (Fig. 7.12).

(Informațiile sunt disponibile pe site: VWManual)

Deșurubați firul B+ de la generator.

Atenție: Înainte de îndepărtare, marcați direcția de deplasare și partea superioară a curelei poli V cu cretă sau marcator. La instalare, asigurați-vă că direcția de mișcare și poziția părților laterale ale centurii sunt corecte.


Atenție: Schimbarea direcției de mișcare sau a părților laterale ale unei curele poli V utilizate anterior o va deteriora


Marcați direcția de rotație a curelei poli V.

Figura 7.13. Slăbirea tensiunii curelei poli V

Figura 7.13. Slăbirea tensiunii curelei poli V




Slăbiți tensiunea curelei poliV rotind întinzătorul în direcția săgeții (Fig. 7.13).

Asigurați întinzătorul cu știftul de blocare

Figura 7.14. Fixarea elementului de tensionare

Figura 7.14. Fixarea elementului de tensionare


Scoateți cureaua poli V (Fig. 7.14).

Figura 7.15. Furtun sistem de racire

Figura 7.15. Furtun sistem de racire


Deblocați furtunul sistemului de răcire de pe suportul 1 și deșurubați piulița de fixare 2 (Fig. 7.15).

Scoateți șuruburile de montare

Figura 7.16. Șuruburi de fixare a suportului

Figura 7.16. Șuruburi de fixare a suportului



Scoateți suportul împreună cu elementul de tensionare din vehicul (Fig. 7.16).

Figura 7.17. Șuruburi de fixare a generatorului

Figura 7.17. Șuruburi de fixare a generatorului


Deșurubați șuruburile de fixare a generatorului (Fig. 7.17).

Figura 7.18. Suport de sârmă

Figura 7.18. Suport de sârmă


Deșurubați suportul de sârmă de la generator (Fig. 7.18).

Scoateți generatorul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele.

Atenție: Când instalați o curea poli V folosită anterior, respectați direcția de mișcare marcată în timpul demontării


Înainte de a instala cureaua poli V, verificați dacă toate unitățile sunt bine fixate (generator, compresor aer conditionat).

Când dirijați cureaua, asigurați-vă că cureaua poli V este poziționată corect pe scripete

Figura 7.19. Scoaterea bucșelor filetate

Figura 7.19. Scoaterea bucșelor filetate


Scoateți cu grijă bucșele filetate A la aproximativ 4 mm în lateral, în direcția săgeții, față de carcasa generatorului (Fig. 7.19).

Figura 7.20. Poziția titularului

Figura 7.20. Poziția titularului


Înșurubați suportul de sârmă pe partea din spate a generatorului în poziția de la ora 3 (cadranul ceasului) (Fig. 7.20).

Strângeți conexiunile la cuplurile specificate.

Atenție: Urmați instrucțiunile pentru atașarea bornelor la bornele bateriei.


Conectați bateria.

Porniți motorul și verificați funcționarea curelei.

Opriți motorul.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Generator și cureaua sa de transmisie
Baterie reîncărcabilă
Căutarea locației unui scurtcircuit
Informații generale despre echipamentele electrice
Articole urmatoare
Demontare și instalare unui scripete cu curele trapezoidale din polietilenă fără mecanism de roată liberă
Demontare și instalare unui scripete cu cureaua poli V cu mecanism de roată liberă, producător Bosch
Demontare și instalare unui regulator de tensiune, producător Bosch
Demontare și instalare demarorului (motor FSI de 1,6 l, transmisie automată)
Demontare și instalare demarorului (motor 1.6L cu injecție, transmisie manuală)
Demontare și instalare demarorului (motor 2.0L TDI, cutie de viteze DSG)


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Sistem de injecție de combustibil (motor cu injecție) Golf 1 (1974-1984, benzină)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de injecție… Polo 4 (2001-2009)
Demontare și instalare unui generator trifazat, 6 cilindri.… Tuareg 1 (2002-2006)
Generator (motor 2.0L TDI) Tiguan 1 (2007-2015)
Descrierea și funcționarea sistemului de injecție Simos (motor… Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea și reglarea turației de ralanti a unui motor rece Transporter T3 (1979-1992)
Instalarea unui motor pe benzină Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 22 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.