Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Demontare și instalare unui generator trifazat, 6 cilindri. motor cu injecție (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Echipament electric
  • Generator și demaror
  • Demontare și instalare unui generator trifazat, 6 cilindri. motor cu injecție
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Deconectați bateria.

Deconectați mufa firului DF 1 și îndepărtați capacul de protecție 2 (Fig. 7.54).

Deconectați mufa firului DF 1 și îndepărtați capacul de protecție 2 (Fig. 7.54).


Deșurubați firul B+ de la generator (Fig. 7.55).

Deșurubați firul B+ de la generator (Fig. 7.55).


ATENȚIE: Înainte de îndepărtare, marcați direcția de deplasare și partea superioară a curelei poli-pin cu cretă sau marcator. La instalare, asigurați-vă că direcția de mișcare și poziția părților laterale ale centurii sunt corecte. Schimbarea direcției de mișcare sau a părților laterale ale unei curele poli V utilizate anterior duce la deteriorarea acesteia.


Scoateți conductele de aer de deasupra radiatorului.

(Articolul este postat pe portal: www.VWMANUAL.ru)

Înșurubați șurubul de sprijin M8x50 în orificiul filetat al rolei de tensionare, astfel încât să puteți scoate cureaua poli V (Fig. 7.56).



Înșurubați șurubul de sprijin M8x50 în orificiul filetat al rolei de tensionare, astfel încât să…


ATENȚIE: Carcasa rolei de tensionare poate fi deteriorată. Înșurubarea șurubului hexagonal prea mult în carcasa scripetei întinzătorului poate deteriora carcasa în sine. Calculați adâncimea de strângere a șurubului hexagonal necesară doar pentru a îndepărta cureaua poli V.


Deșurubați șuruburile de fixare a rolei de tensionare (Fig. 7.57).

Deșurubați șuruburile de fixare a rolei de tensionare (Fig. 7.57).


Scoateți cureaua poli V împreună cu rola de tensionare.

Deșurubați șuruburile de fixare a generatorului M8x90 (Fig. 7.58).

Deșurubați șuruburile de fixare a generatorului M8x90 (Fig. 7.58).




Instalare



ATENȚIE: Când instalați o curea poli V folosită anterior, respectați direcția de mișcare marcată în timpul demontării.


ATENȚIE: Verificați fiabilitatea fixării tuturor unităților (generator, compresor aer conditionat, pompa cu palete).


ATENȚIE: Când direcționați cureaua, asigurați-vă că cureaua poli V este poziționată corect pe scripete.


ATENȚIE: Verificați dacă șurubul de sprijin M8x50 este deșurubat de pe rola de tensionare.


Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele.

Scoateți cu grijă bucșele filetate A la aproximativ 4 mm în direcția săgeții din carcasa generatorului (Fig. 7.59).

Scoateți cu grijă bucșele filetate A la aproximativ 4 mm în direcția săgeții din carcasa…


Strângeți conexiunile la cuplul specificat.

Conectați bateria.

Porniți motorul și verificați funcționarea curelei.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Generator trifazat
Demontare și instalare demarorului (motor TDI 10 cilindri 4,9 l)
Demontare și instalare demarorului (motor cu 8 cilindri cu injecție 4,2 l)
Demontare și instalare demarorului (motor cu 6 cilindri cu injecție 3,2 și 3,6 l)
Articole urmatoare
Demontare și instalare unui generator trifazat, 8 cilindri. motor cu injecție
Demontare și instalare regulatorului de tensiune


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontare și instalare unui generator trifazat (motor 1.6L cu… Passat B6 (2005-2010)
Sistem de injecție de combustibil (motor cu injecție) Golf 1 (1974-1984, benzină)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de injecție… Polo 4 (2001-2009)
Generator (motor 2.0L TDI) Tiguan 1 (2007-2015)
Descrierea și funcționarea sistemului de injecție Simos (motor… Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea și reglarea turației de ralanti a unui motor rece Transporter T3 (1979-1992)
Demontare și instalare unui motor de 1,4 litri (BCA și BUD) Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 37 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.