Dacă indicatorul luminos de încărcare a bateriei se aprinde în timp ce motorul funcționează, opriți motorul și verificați starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului, precum și conectarea cablurilor la alternator.
Regulatorul de tensiune poate fi testat după cum urmează.
Ordin de executare
1. Conectați un voltmetru la bornele bateriei și porniți motorul.
2. Măriți turația motorului până când citirile voltmetrului se stabilizează, care ar trebui să arate de la 12 la 13 volți, dar nu mai mult de 14 volți.
Articolul original este disponibil la www.VWManual.ru
3. Porniți numărul maxim de consumatori electrici (faruri, dezghețator lunetă, ventilator încălzire). În acest caz, tensiunea generată de generatorul cu un regulator de tensiune ar trebui să fie în intervalul 13 până la 14 volți.
Dacă tensiunea nu corespunde valorilor cerute, cauza defecțiunii poate fi periile uzate ale generatorului, arcuri slabe ale periei, un regulator de tensiune defect, o diodă defectă, o înfășurare a statorului ruptă sau inele colectoare defecte ale rotorului.

Comentariile vizitatorilor