Töltő rendszer (VW Passat B5)

Ha az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa nem világít a gyújtás bekapcsolásakor, ellenőrizze a vezetékek csatlakozását a generátorhoz és a jelzőlámpa épségét. Ha a lámpa továbbra sem gyullad ki, ellenőrizze a generátor és a lámpa közötti elektromos áramkört. Ha minden elektromos áramkör jó állapotban van, akkor a generátor hibás, és ki kell cserélni vagy meg kell javítani.

Ha az akkumulátor töltésjelző lámpa kigyullad, miközben a motor jár, állítsa le a motort, és ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát és feszességét, valamint a vezetékek csatlakozását a generátorhoz.

A feszültségszabályozót az alábbiak szerint lehet tesztelni.

Végrehajtási parancs

1. Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz, és indítsa el a motort.

2. Növelje a motor fordulatszámát, amíg a voltmérő állása stabilizálódik, aminek 12-13 V-nak kell lennie, de legfeljebb 14 voltnak.

3. Kapcsolja be a maximális számú elektromos fogyasztót (fényszóró, hátsó ablak páramentesítő, fűtés ventilátor). Ebben az esetben a feszültségszabályozóval ellátott generátor által generált feszültségnek 13 és 14 volt között kell lennie.

(Az információ elérhető a weboldalon:: «www.VWmanual.ru»)

Ha a feszültség nem felel meg az előírt értékeknek, a hiba oka kopott generátorkefék, gyenge keferugók, hibás feszültségszabályozó, hibás dióda, törött állórész tekercs vagy hibás forgórész csúszógyűrűk lehetnek.