Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Demontare și instalare îmbinărilor cu role cu viteză constantă (VW Passat B4)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B4
  • Transmitere
  • Tractiune pe roata fata
  • Demontare și instalare îmbinărilor cu role cu viteză constantă
            0


Pentru a demonta, prindeți arborele de antrenare a roții într-o menghină cu fălci moi.

Scoateți clema de montare a capacului de protecție (Fig. 4-83). Scoateți clema care fixează capacul de arbore și strângeți capacul. Scoateți capacul balamalei cu o șurubelniță sau alt obiect adecvat introdus dedesubt, folosindu-l ca pârghie. Dacă capacul nu se desprinde, introduceți șurubelnița din partea opusă și încercați din nou. Îndepărtați grăsimea de pe piesele balamalei. Scoateți inelul O din canelură.

Figura 4-83. Piese arbore de transmisie a roții:

Figura 4-83. Piese arbore de transmisie a roții:
1 - balama exterioară;
2 - inel de reținere;
3 — inel de sprijin;
4 - șaibă elastică;
5, 7, 9, 11 — clemă de fixare a capacului;
6, 10 - capac de protecție;
8 — arbore de transmisie;
12 — capac;
13 - inel de etanșare cu secțiune dreptunghiulară;
14 — inel de secțiune circulară;
15 - inel de reținere;
16 — role;
17 — clip;
18 - șurub cu degajare interioară cu mai multe fațete pentru cheie;
19 — carcasă balamale.


La îndepărtarea pieselor, aplicați-le semne de instalare, altfel se poate produce un zgomot crescut de la articulația sferică în timpul conducerii.

Scoateți inelul de cauciuc din canelură. În timp ce țineți carcasa balamalei, scoateți arborele de antrenare a roții din menghină, asigurându-vă că. pentru ca rolele balamale să nu cadă din cușcă. În timp ce țineți arborele de antrenare a roții în poziție verticală cu o mână, mișcați încet carcasa balamalei cu cealaltă mână. Utilizați un creion pentru a marca poziția rolelor față de carcasă. Scoateți rolele balamalei și așezați-le pe o suprafață curată. Scoateți inelul de reținere. Instalați arborele de antrenare a roții în presă. Ținând axul. apăsați manșonul balamalei de pe acesta. Scoateți carcasa îmbinării împreună cu capacul de pe arbore. Curățați arborele și carcasa articulației.



Pentru asamblare, strângeți arborele de antrenare a roții într-o menghină cu fălci moi. Așezați o clemă de diametru mic pe arbore pentru a fixa capacul de protecție al balamalei. Puneți capacul pe arbore. Așezați carcasa articulației pe arbore. Teșirea de pe manșonul balamalei trebuie să fie orientată spre arbore. Așezați manșonul de îmbinare pe arbore conform semnelor aplicate anterior, apoi apăsați-l până se oprește. Montați inelul de reținere, acordând atenție poziției sale corecte. Instalați rolele pe cușcă conform semnelor aplicate anterior. Așezați carcasa balamalei pe cușca cu role și țineți-o. Scoateți arborele de antrenare a roții din menghină și fixați carcasa articulației în menghină.

Instalați un nou inel de etanșare dreptunghiular din trusa de reparații în canelură. Etanșeitatea legăturii dintre îmbinarea și flanșa arborelui de ieșire diferențială este asigurată direct de forma secțiunii transversale dreptunghiulare a inelului de etanșare. Din acest motiv, nu este nevoie să instalați capacul balamalei.

Așezați 90 g de unsoare pentru articulații CV, inclusă în trusa de reparații, în articulația cu viteză constantă. Puneți 90 g de unsoare în spatele balamalei. Instalați capacul de protecție al balamalei la locul său. Instalați clema de montare a capacului flexibil. Strângeți clema de diametru mic cu un clește.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Înlocuirea capacelor de protecție ale îmbinărilor interioare ale arborilor de transmisie a roților din față
Înlocuirea capacelor de protecție ale îmbinărilor exterioare ale arborilor de transmisie a roților din față
Demontare și instalare arborilor de transmisie a roților din față
Caracteristici ale dispozitivului de tracțiune față
Articole urmatoare
Transmisia Syncro a mașinilor Passat GT 1.8 G60 Syncro


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Înlocuirea articulației interioare cu viteză constantă… Golf 2 (1984-1993)
Arborii osiilor cu articulație cu viteză constantă Polo 3 (1995-2003)
Uzura anvelopelor la viteza mare Tuareg 1 (2002-2006)
Reguli pentru manipularea îmbinărilor filetate, șuruburilor,… Sharan 1 (1995-2000)
Inspecția vizuală a manșoanelor articulațiilor de viteză… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 24 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.