Verificarea funcționării subsistemului de control al temporizării aprinderii (VW Passat B4)

Verificarea trebuie efectuată pe un motor încălzit la o temperatură a uleiului de cel puțin 80°C. Conectați testerul de sincronizare a aprinderii și turometrul de control conform instrucțiunilor de utilizare. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Măriți turația arborelui cotit al motorului la 3500 rpm și verificați unghiul de avans al aprinderii, care ar trebui să fie între 32-36° înainte de PMS. Pentru a seta unghiul de sincronizare a aprinderii, este necesar să utilizați unitatea VW 1551 Dacă unghiul de sincronizare a aprinderii nu corespunde limitei specificate, verificați firele electrice și conexiunile KSUD. Dacă sunt în stare bună de funcționare, înlocuiți controlerul.

Schema de conectare electrică a KSUD "Digifant 3.0/3.2" este dat în secțiunea "Echipamente electrice" (Fig. 8-42).

Pentru a identifica eventualele defecțiuni ale sistemului de control "Digifant 3.0/3.2", cauzele și metodele lor de eliminare, utilizează tabelul corespunzător legat de KSUD "Simos".

Rezistența înfășurării supapei 3,5-4,5 Ohm.