Pompa de ulei aspiră ulei din baia de ulei prin rezervorul de ulei și îl pompează în filtrul de ulei principal. Pompa de ulei are o supapă de limitare a presiunii pe partea de presiune, care se deschide dacă presiunea uleiului este prea mare, iar o parte din ulei poate curge înapoi în baia de ulei.
Prin orificiul central al elementului de filtrare, uleiul purificat intră în linia principală de ulei. Dacă filtrul de ulei are o capacitate insuficientă, supapa de bypass direcționează țițeiul direct în conducta principală.
Canalele pentru lubrifierea lagărelor arborelui cotit pleacă de la conducta principală de ulei. Prin găuriri înclinate în arborele cotit, uleiul este direcționat către rulmenții bielei, iar de acolo este pulverizat pe știfturile pistonului și pereții cilindrilor.
În același timp, uleiul este furnizat prin țevile de admisie către chiulasa pentru a lubrifia rulmenții arborelui cu came și suporturile clapetei.
Не правильно,при засорение фильтра клапон стойт в самом фильтре,агде вы указали это стойт обратный клапон для поддержки довление в голове чтобы при заводки машины масленый насос за короткое время подал масло в головку!
Comentariile vizitatorilor