Pumpa za ulje usisava ulje iz korita ulja kroz spremnik ulja i pumpa ga u glavni filter ulja. Uljna pumpa ima ventil za smanjenje tlaka na tlačnoj strani, koji se otvara ako je tlak ulja previsok, te se dio ulja može vratiti u uljnu karteru.
Kroz središnju rupu filtarskog elementa pročišćeno ulje ulazi u glavni vod ulja. Ako filtar ulja nema dovoljan kapacitet, premosni ventil usmjerava sirovo ulje izravno u glavni vod.
Kanali za podmazivanje ležajeva radilice odlaze od glavnog uljnog voda. Preko kosih bušenja u koljenastom vratilu ulje se usmjerava na ležajeve klipnjača, a odatle se raspršuje na osovinice klipa i stijenke cilindra.
U isto vrijeme, ulje se dovodi kroz usisne cijevi do glave cilindra za podmazivanje ležajeva bregastog vratila i tanjirača.
Не правильно,при засорение фильтра клапон стойт в самом фильтре,агде вы указали это стойт обратный клапон для поддержки довление в голове чтобы при заводки машины масленый насос за короткое время подал масло в головку!
Komentari posjetitelja