Roata de urgență poate fi instalată pe puntea față sau spate.
Roata de urgență este destinată numai înlocuirii temporare și pe termen scurt. Dacă o roată trebuie instalată din cauza unei anvelope deteriorate, atunci aceasta trebuie înlocuită cu o roată normală cât mai curând posibil.
După instalarea roții de rezervă, ar trebui să verificați cât mai curând posibil presiunea în anvelope, care ar trebui să fie de 4,2 bar.
Când roata de urgență este instalată, nu trebuie să conduceți cu o viteză care depășește 80 km/h. Evitați accelerarea la accelerație maximă, frânarea bruscă și conducerea bruscă în curbe.
Roata de urgență este mai mică ca dimensiune decât cea normală. Prin urmare, garda la sol a podului corespunzător este redusă cu aproximativ 30 mm. Pentru a evita deteriorarea părților joase ale vehiculului, nu treceți peste obstacole mari sau găuri. Când roata de urgență este instalată, nu puteți folosi și o spălătorie automată, deoarece mașina s-ar putea scufunda.
Roata de urgență este proiectată special pentru acest tip de vehicul. Prin urmare, nu poate fi utilizat pe alte tipuri de vehicule. De asemenea, roțile de urgență de la alte tipuri de vehicule nu sunt foarte potrivite pentru utilizare.
Aplicarea lanțurilor antiderapante (lanțuri de melc) pe o roată compactă de urgență nu este permisă din motive tehnice. Dacă este necesar să conduceți cu lanțuri antiderapante, dacă roata din față este deteriorată, montați roata de pe puntea din spate la locul ei și instalați roata de urgență pe puntea din spate. Se recomanda amplasarea unui lant antiderapant pe roata inainte de a-l instala pe puntea fata.
Anvelopele de vară sau de iarnă nu pot fi montate pe janta roții de urgență.
Nu instalați niciodată 2 sau mai multe roți de urgență pe un vehicul în același timp.
Comentariile vizitatorilor