Рисунок 9.23. Подробное изображение заднего колесного цилиндра: 1 - Пылезащитный колпачок; 2 - Шуруп прокачивания; 3 - Пылезащитное крепление; 4 - Поршень; 5 - Прокладка поршня; 6 - Корпус цилиндра; 7 - Пружина.
1. Снимите тормозные колодки, как описано в предыдущем Разделе.
2. Отсоедините гидравлическую трубку от задней части цилиндра и быстро закройте конец трубки, чтобы предотвратить потерю жидкости. Для этой цели может подойти колпачок ниппеля прокачивания.
3. Отверните болт, крепящий колесный цилиндр к задней пластине и снимите цилиндр.
4. Счистите наружную пыль и грязь, и снимите пылезащитные колпачки.
5. Вытащите наружу поршни. Если их трудно вытащить, подуйте сжатым воздухом в отверстие подачи тормозной жидкости штуцера.
6. После снятия поршней вытащите спиральную пружину, а затем проверьте цилиндр и поршень на предмет наличия повреждений и следов контакта металл-металл. Если таковые очевидны, полностью замените колесный цилиндр.
7. Если все детали находятся в хорошем состоянии, выбросьте старые прокладки и приготовьте набор для ремонта, в котором будут все необходимые прокладки и другие детали требующие замены.
8. При вставлении новых прокладок поршней, используйте только пальцы, затем нанесите резиновую смазку или чистую тормозную жидкость на поршни и вставьте их ровно в цилиндр, поместив между ними спиральную пружину.
(Оригинал можно найти на: VWManual.ru)
9. Установите пылезащитные колпачки.
10. Прикрепите цилиндр к задней пластине и подсоедините гидравлическую трубку.
11. Установите и отрегулируйте тормозные колодки, как описано в Разделе 7. Установите тормозной барабан.
12. Прокачайте тормозную гидравлическую систему (см. Раздел 12).
Комментарии посетителей