Pomiar zawieszenia samochodu (VW Transporter T3)

Optymalne osiągi podczas jazdy i minimalne zużycie opon można uzyskać tylko wtedy, gdy koła zostaną zamontowane perfekcyjnie. W przypadku nienormalnego zużycia opon i niewystarczającej stabilności na drodze - słabej stabilności przy jeździe na wprost, a także słabej kontroli nad pojazdem na zakrętach, należy udać się do warsztatu w celu wykonania optycznego pomiaru samochodu.

Jeżeli przeprowadzenie takiego pomiaru nie jest możliwe, sprawdza się jedynie pochylenie i zbieżność kół przednich.

Poza warsztatem trudno jest zrobić coś więcej niż sprawdzić zbieżność kół przednich. Dlatego ograniczę się do opisu tylko tych wymiarów.

Modyfikacja

Zaleca się dokonanie pomiaru pojazdu za pomocą urządzenia optycznego w celu określenia położenia kół pojazdu. W przypadku braku takiego urządzenia, zbieżność kół można sprawdzić za pomocą kątomierza VW 3021, natomiast zbieżność kół można sprawdzić za pomocą szablonu mechanicznego. Do przeprowadzenia dowolnego pomiaru muszą być spełnione następujące warunki:

[Oryginał można znaleźć pod adresem: VWMANUAL.ru]

• zalecane ciśnienie w oponach.
• absolutnie płaska, pozioma powierzchnia.
• samochód musi mieć masę własną (z kołem zapasowym i, jeśli to możliwe, pełnym zbiornikiem paliwa).
• prawidłowo wyregulowany układ kierowniczy.
• brak niedopuszczalnych luzów w drążkach kierowniczych i zawieszeniu kół.
• prawidłowo zamontowane sprężyny.