Diagnostyka usterek układu chłodzenia (VW Polo 4)
Usterka: temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka, kontrolka na desce rozdzielczej zapala się podczas jazdy.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna
Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Sprawdzanie termostatu silnika diesla
Wyjmowanie i instalowanie termostatu
Wymiana płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Sprawdzanie termostatu silnika diesla
Wyjmowanie i instalowanie termostatu
Wymiana płynu chłodzącego
Kolejne artykuły
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Diagnostyka usterek układu chłodzenia Passat B3 (1988-1993)
Diagnostyka usterek układu wtryskowego diesla Golf 3 (1991-1997)
Wyjmowanie i instalacja podzespołów układu chłodzenia (silnik… Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja pompy układu chłodzenia Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie wentylatora układu chłodzenia Sharan 1 (1995-2000)
Diagnostyka usterek układu chłodzenia silnika Transporter T3 (1979-1992)
Schemat podłączenia układu chłodzenia Caddy 3 (2003-2010)
Diagnostyka usterek układu chłodzenia Passat B3 (1988-1993)
Diagnostyka usterek układu wtryskowego diesla Golf 3 (1991-1997)
Wyjmowanie i instalacja podzespołów układu chłodzenia (silnik… Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja pompy układu chłodzenia Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie wentylatora układu chłodzenia Sharan 1 (1995-2000)
Diagnostyka usterek układu chłodzenia silnika Transporter T3 (1979-1992)
Schemat podłączenia układu chłodzenia Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Polo 4
Polo 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- System sterowania
- Układ wtryskowy (diesla)
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
- Silniki benzynowe 1.4 (V16)
- Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
- Silniki diesla 1,7 i 1,9
- Silniki diesla 1,9 D i TD
- Transmisja
- Skrzynka mechaniczna 085
- Skrzynka mechaniczna 020/02K
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
- Sprzęt i instrumenty (po 2000)
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)
Komentarze gości