POLO
Zdejmij osłonę przedniego zderzaka, zobacz odpowiedni rozdział powyżej.
Zdejmij osłonę przedniego nadkola, zobacz następny rozdział.
Zdejmij boczny kierunkowskaz.
Odkręć 10 śrub "2". 3 — wspornik skrzydła, 4 — śruby mocujące wspornik.
Podgrzej skrzydło "1" w miejscu, gdzie styka się ze słupkiem A, za pomocą suszarki do włosów, a następnie zdejmij. W razie konieczności należy oddzielić materiał PVC nożem. Do wykonania tej pracy potrzebny jest asystent.
Uwaga: Materiał PVC łatwo się nagrzewa i proces ten nie trwa długo. Nie powinno być żadnych zmian koloru ani pęcherzy. Gdy PVC zostanie zbyt mocno podgrzane, uwalnia się toksyczny gaz.
Instalacja
W razie konieczności należy pokryć skrzydło lakierem.
Załóż uszczelkę cynkową, np. VW-AKL-381-035-50 lub SEAT-KR-004-30903, w miejscu mocowania śruby.
Załóż skrzydło i wyrównaj szczeliny w złączach.
Zalecane wartości szczelin między złączami/POLO:
- Skrzydło - Maska komory silnika/Przednie drzwi 3.0+1,0 mm
- Osłona zderzaka od 0,4 do 1,1 mm
Przykręć skrzydło śrubami.
Zamontuj boczne światło kierunkowskazu.
Zamontuj przednią osłonę nadkola.
Zamontuj osłonę przedniego zderzaka, patrz odpowiedni rozdział powyżej.
Tylko IBIZA
Uwaga: Demontaż i montaż wykonuje się w taki sam sposób, jak w przypadku ROJ. Po zdjęciu osłony zderzaka i nakładki nadkola konieczne jest zdemontowanie pośredniego wspornika między błotnikiem a nakładką nadkola z prawej i lewej strony.
Odkręć śruby "2" i zdejmij wspornik pośredni "3" ze skrzydła. 1 - nakrętki samokontrujące.
Podczas montażu należy umieścić wspornik pośredni przy krawędzi skrzydła i nałożyć go na kołki. Przykręć wspornik pośredni.
Zalecane wartości luzu połączeń/IBIZA:
- Skrzydło - maska komory silnika od 3 do 4 mm
- Skrzydło - Drzwi Przednie 3mm
- Osłona zderzaka od 0,4 do 1,1 mm
Komentarze gości