POLO
Zdejmij osłonę przedniego zderzaka patrz odpowiedni rozdział powyżej.
Zdejmij poszycie nadkola przedniego patrz następny rozdział.
Zdemontować boczny kierunkowskaz.
Usuń 10 śrub -2-. 3 - wspornik skrzydłowy, 4 - śruby mocujące wspornik.
Podgrzej błotnik -1- w miejscach styku w okolicy słupka A za pomocą opalarki i zdejmij. W razie potrzeby oderwij materiał PVC nożem. Do wykonania tej pracy potrzebny jest asystent.
Uwaga: materiał PVC łatwo się nagrzewa i nie trwa długo. Nie powinno być żadnych przebarwień ani pęcherzy. Jeśli PCW zostanie podgrzany zbyt mocno, uwolniony zostanie trujący gaz.
Instalacja
W razie potrzeby pokryj skrzydło lakierem.
Umieścić uszczelkę cynkową w obszarze mocowania za pomocą śrub, na przykład VW-AKL-381-035-50 lub SEAT-KR-004-30903.
Przymocuj skrzydło i wyrównaj szczeliny w stawach.
Zalecane odstępy między fugami / POLO:
- Błotnik - maska silnika/drzwi przednie 3,0+1,0 mm
- Błotnik - nakładka zderzaka od 0,4 do 1,1 mm
Przymocuj skrzydło za pomocą śrub.
Zamontować kierunkowskaz boczny.
Zamontować osłonę nadkola przedniego.
Zamontować osłonę przedniego zderzaka, patrz odpowiedni rozdział powyżej.
Tylko IBIZA
Uwaga: Demontaż i montaż przeprowadza się w taki sam sposób jak w przypadku ROYU. Po zdjęciu osłony zderzaka i okładziny nadkola należy zdemontować wspornik pośredni między błotnikiem a okładziną nadkola z prawej i lewej strony.
Odkręć śruby -2- i zdejmij wspornik pośredni -3- ze skrzydła. 1 - nakrętki samozabezpieczające.
Podczas montażu przymocuj wspornik pośredni do krawędzi skrzydła i załóż kołki. Przykręć wspornik pośredni.
Określone odstępy między fugami/IBIZA:
- Skrzydło - maska komory silnika od 3 do 4 mm
- Skrzydło - drzwi przednie 3 mm
- Błotnik - nakładka zderzaka od 0,4 do 1,1 mm
Komentarze gości