POLO
Зняць кажух пярэдняга бампера, гл. адпаведны раздзел вышэй.
Зняць абліцоўванне перадпакоя колавай аркі, гл. наступны раздзел.
Зняць бакавы ліхтар паказальніка павароту.
Вывярнуць 10 шруб "2". 3 - кранштэйны крыла, 4 - балты мацавання кранштэйна.
Крыло "1" у месцах прылягання ў зоне стойкі А разагрэць тэхнічным фенам і зняць. Пры неабходнасці матэрыял PVC аддзяліць з дапамогай нажа. Для выканання гэтай працы патрабуецца памагаты.
Увага: Матэрыял PVC разаграваць лёгка і непрацягла. Ніякай змены колеру і адукацыі бурбалак не павінна быць. Пры занадта моцным награванні PVC вылучаецца атрутны газ.
Ўстаноўка
Пры неабходнасці акрыць крыло лакам.
У зоне мацавання шрубамі пракласці цынкавую пракладку, напрыклад, VW-AKL-381-035-50 ці SEAT-KR-004-30903.
Крыло прыставіць і выраўнаваць зазоры ў стыках.
Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках/ POLO:
- Крыло — капот маторнага адсека/пярэдняя дзверы 3,0+1,0 мм
- Крыло - кажух бампера ад 0,4 да 1,1 мм
Прыкруціць крыло шрубамі.
Усталяваць бакавы ліхтар паказальніка павароту.
Усталяваць абліцоўванне перадпакоя колавай аркі.
Устанавіць кажух пярэдняга бампера, гл. адпаведную главу вышэй.
Толькі IBIZA
Указанне: зняцце і ўстаноўка выконваюцца гэтак жа, як і для Рою. Пасля зняцця кажуха бампера і абліцоўванні колавай аркі неабходна зняць прамежкавы кранштэйн паміж крылом і абліцоўваннем колавай аркі справа і злева.
Вывярнуць шрубы "2" і зняць з крыла прамежкавы кранштэйн "3". 1 - самостопорящиеся гайкі.
Пры ўсталёўцы прыставіць прамежкавы кранштэйн да краю крыла і надзець на шпількі. Прамежкавы кранштэйны прыкруціць.
Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках/IBIZA:
- Крыло — капот маторнага адсека ад 3 да 4 мм
- Крыло - пярэднія дзверы 3 мм
- Крыло - кажух бампера ад 0,4 да 1,1 мм
Каментары наведвальнікаў